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Eクラスとゲレンデヴァーゲンを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスとゲレンデヴァーゲンの中古車情報を比較する

AMG  Eクラス   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
VS
179.8万円543.6万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 578万円1080万円
ゲレンデヴァーゲンの相場表を見る
11 中古車掲載台数 8
  • AMG Eクラス E63 S 4マチック 4WD オブシディアンブラック/ドラレコ/ETC

    本体価格
    543.6万円

  • AMG Eクラス E63 左H 最終自然吸気NA6300cc サンルーフ

    本体価格
    465万円

  • AMG Eクラス E400 4.2 ステージ3 正規輸入 本革RECAROシート 左H

    本体価格
    1280万円

  • AMG Eクラス E50 社外ナビ ETC バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    383万円

  • AMG Eクラス E50 エアコン パワステ エアバック ETC

    本体価格
    179.8万円

  • AMG Eクラス E50 新車並行

    本体価格
    応談

  • AMG Eクラス E63 

    本体価格
    238万円

  • AMG Eクラス E60リミテッド 正規D車/国内60台限定ブリリアントシルバー

    本体価格
    応談

  • AMG Eクラス E63 ワンオフ可変バルブ付きオールステンマフラー(センター リア)

    本体価格
    応談

  • AMG Eクラス E63 ナビ バックカメラ 自然吸気NA6300cc

    本体価格
    441万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE 4WD ETC 4WD スペアキー Bluetoothオーディオ

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 280GEL 9人乗り

    本体価格
    668万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE ヤナセ正規D車 3ドアショートボディ 右H/4AT 整備記録H2~R7年計12枚有(直近燃料ポンプ/ホース/リレー新品交換&タンク洗浄ヤナセ板橋実施済) チェック柄グレーファブリック内装 純正15AW&ロゴ入り背面タイヤカバー

    本体価格
    875万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 300GD ロング ディーゼル 4WD Diesel STANDOX塗料

    本体価格
    1080万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE プレディカート ロング 4WD 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE アーベントイヤー 4WD 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE スチールホイール フォグライト AT チェックシート エアコン

    本体価格
    598万円

関東
4
543.6万円
関西
2
281.4万円
東海
2
1280万円
北海道
0
---
九州
1
238万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
453万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
771.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
4
752万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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Eクラスとゲレンデヴァーゲンのカタログ情報を比較する

AMG  Eクラス   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
1495万円1830.8万円 新車時価格 620万円960万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1870×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1775×1960  他
5461~6208 排気量(cc) 2297~2996
524~585 最高出力(馬力) 113~170
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
6.1km/L 10.15モード燃費 ---

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
解説

NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD

メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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