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キャストとゲレンデヴァーゲンを比較! - みんなの比較車種

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キャストとゲレンデヴァーゲンの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
VS
23万円167万円
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中古車相場 578万円1080万円
ゲレンデヴァーゲンの相場表を見る
2292 中古車掲載台数 8
  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII 認定中古車 純正7インチナビ LEDヘッ

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAIII ワンオーナー禁煙車ナビTVバツクカメラETCプツシュスターターアイドリングストツプスマートキー軽減ブレーキLEDライトフオグリヤアシストセンサースマートキー15インチアルミ

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 純正6インチナビ/ドラレコETC/バックモニター/LEDヘッドライト/コーナーセンサー(後ろ)/衝突被害軽減システム/横滑り防止装置

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII スマートアシスト ナビフルセグTV Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII プッシュスタート ETC

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII 修復歴無し

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII 新品タイヤ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ターボ

    本体価格
    112.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G リミテッド SAIII 社外ナビ Bカメラ ETC ドラレコ 温席

    本体価格
    116.5万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X ナビ/フルセグ/ブルートゥース/電格ミラー

    本体価格
    91.1万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X メモリーナビ スマートキー ドライブレコーダー

    本体価格
    118万円

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    応談

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    598万円

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    本体価格
    578万円

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    本体価格
    875万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 280GEL 9人乗り

    本体価格
    668万円

関東
445
80.5万円
関西
233
86.2万円
東海
401
82.9万円
北海道
140
95.8万円
九州
394
81.7万円
東北
173
88.6万円
北陸・甲信越
196
88.3万円
中国
228
88.4万円
四国
82
83.7万円
地域別台数
関東
2
771.5万円
関西
1
598万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
752万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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キャストとゲレンデヴァーゲンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
122万円180.4万円 新車時価格 620万円960万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1775×1960  他
658 排気量(cc) 2297~2996
52~64 最高出力(馬力) 113~170
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD

メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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