ホンダ ビート | メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン | |
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VS | ||
39万円~298万円
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中古車相場 |
398万円~888万円
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128台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ ビート | メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン | |
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138.8万円 | 新車時価格 | 620万円~960万円 |
オープン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3295×1395×1175 | 全長x全幅x全高(mm) | 4110×1775×1960 他 |
656 | 排気量(cc) | 2297~2996 |
64 | 最高出力(馬力) | 113~170 |
MR | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
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軽初のミッドシップオープンカー 軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5) |
解説 |
NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1) |
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