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アウトランダーPHEVとゲレンデヴァーゲンを比較! - みんなの比較車種

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アウトランダーPHEVとゲレンデヴァーゲンの中古車情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
VS
67.8万円542万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る
中古車相場 398万円888万円
ゲレンデヴァーゲンの相場表を見る
336 中古車掲載台数 10
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プレミアムパッケージ 4WD 衝突軽減 前後ドラレコ 全周囲カメラ

    本体価格
    174.5万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD ナビ ETC BT TV バックカメラ クルコン

    本体価格
    89万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 S エディション 4WD ナビ プレミアムサウンド 純正エアダム ETC

    本体価格
    328万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 禁煙車 後期型 黒半革 4WD 社外ナビ 地デジ

    本体価格
    134.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 急速充電 禁煙車

    本体価格
    249.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 S エディション 4WD サンルーフ 純正DA eアシスト PWBドア

    本体価格
    205.4万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プレミアムパッケージ 4WD 全方位カメラ 4WD フルセグTV ETC

    本体価格
    254.5万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD パワーバックドア パワーシート 衝突軽減

    本体価格
    98.3万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 

    本体価格
    278.1万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD 当社買取 本革シート 電気温水ヒーター

    本体価格
    199.8万円

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    419.9万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE 4WD ETC 4WD スペアキー Bluetoothオーディオ

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 280GEロング パワーシート 黒皮シート

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE 4WD ショート ホワイトレタータイヤ Fフォグ

    本体価格
    888万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン AMGライン 純正メーカーナビ・FM/AM/Bluetooth

    本体価格
    1900.3万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 300GE ロング 4WD サンルーフ

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE プレディカート 4WD 記録簿4枚 整備請求書8枚 取説 1年間限定車

    本体価格
    799万円

関東
97
217.4万円
関西
35
212.6万円
東海
68
214.3万円
北海道
33
217.8万円
九州
28
209.7万円
東北
28
207万円
北陸・甲信越
29
194.6万円
中国
16
244.7万円
四国
2
257万円
地域別台数
関東
3
628万円
関西
1
1900.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
514.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
419.9万円
中国
1
799万円
四国
0
---

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アウトランダーPHEVとゲレンデヴァーゲンのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
332.4万円529.4万円 新車時価格 620万円960万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1775×1960  他
1998~2359 排気量(cc) 2297~2996
118~128 最高出力(馬力) 113~170
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD

メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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