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RCとゲレンデヴァーゲンを比較! - みんなの比較車種

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RCとゲレンデヴァーゲンの中古車情報を比較する

レクサス  RC   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
VS
165.3万円651.1万円
RCの相場表を見る
中古車相場 438万円880万円
ゲレンデヴァーゲンの相場表を見る
177 中古車掲載台数 11
  • レクサス RC 300h Fスポーツ CPO認定中古車 ハイブリッド MTモード付

    本体価格
    570万円

  • レクサス RC 300h バージョンL ムーンルーフ

    本体価格
    590万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ TRDフルエアロ TRDマフラー

    本体価格
    410.6万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 後期 メーカーナビ地デジ Bカメラ

    本体価格
    319.9万円

  • レクサス RC 300h バージョンL ギャラリー専用車両TEL03-5439-7340

    本体価格
    339万円

  • レクサス RC 350 バージョンL 1オーナー ダークローズレザー

    本体価格
    498万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ サンルーフ 赤革シート 衝突軽減 純ナビ

    本体価格
    224万円

  • レクサス RC 350 バージョンL サンルーフ TRDマフラー&ディフューザー

    本体価格
    518万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ ムーンルーフ 角型3眼LED BSM

    本体価格
    463.5万円

  • レクサス RC 300h バージョンL BSM/RCTA OP19AW  セーフティシステム+

    本体価格
    349万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE 4WD 

    本体価格
    880万円

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    本体価格
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    本体価格
    438万円

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    本体価格
    548万円

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    本体価格
    2500万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 3.0 純正メーカーナビ・DVD/CD/FM/Bluetooth

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    744万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE プレディカート 4WD 記録簿4枚 整備請求書8枚 取説 1年間限定車

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    699万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE 4WD ETC 4WD スペアキー Bluetoothオーディオ

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 300GE 4WD ショート

    本体価格
    660万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE アーベントイヤー 4WD 50台限定 AUDIOキット リアヒッチメンバー

    本体価格
    795万円

関東
54
372万円
関西
30
376.3万円
東海
49
366万円
北海道
1
308.8万円
九州
23
379.1万円
東北
3
487万円
北陸・甲信越
4
424.3万円
中国
12
312.6万円
四国
1
309.9万円
地域別台数
関東
2
1469万円
関西
2
1175.5万円
東海
1
660万円
北海道
1
744万円
九州
3
574.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
880万円
中国
1
699万円
四国
0
---

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RCとゲレンデヴァーゲンのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
521万円767万円 新車時価格 620万円960万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1775×1960  他
1998~3456 排気量(cc) 2297~2996
178~318 最高出力(馬力) 113~170
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD

メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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