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レヴォーグとゲレンデヴァーゲンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
VS
49.8万円589万円
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中古車相場 398万円880万円
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1331 中古車掲載台数 13
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 11.6型ナビ 赤革シート バックカメラ

    本体価格
    321.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション 4WD 本州仕入/デジタルミラー/純正8型ナビ/半革

    本体価格
    218万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 禁煙車 STIフルエアロ 柿本製マフラー ETC

    本体価格
    279.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD サンルーフ STiフロントリップエアロ

    本体価格
    133万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD セーフティーPKG HKS車高調・社外マフラー

    本体価格
    136万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション 4WD 純正8型ナビ サンルーフ  STIアンダ-エアロ

    本体価格
    267.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD 衝突軽減ブレーキ ドラレコ ETC

    本体価格
    139万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD SDナビ フルセ

    本体価格
    155.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト プラウド エディション 4WD SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    129.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 アイサイトVer3 純正ナビ STIリップ

    本体価格
    138.7万円

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    398万円

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    本体価格
    754.1万円

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    598万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE アーベントイヤー 4WD 50台限定 AUDIOキット リアヒッチメンバー

    本体価格
    795万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 300GE 4WD ショート

    本体価格
    660万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE 4WD ETC 4WD スペアキー Bluetoothオーディオ

    本体価格
    578万円

関東
434
198.8万円
関西
140
218.9万円
東海
205
201.6万円
北海道
119
175.7万円
九州
101
206.9万円
東北
131
185.2万円
北陸・甲信越
115
196.3万円
中国
68
195.1万円
四国
18
181.8万円
地域別台数
関東
3
1469万円
関西
2
1175.5万円
東海
1
660万円
北海道
1
754.1万円
九州
4
530.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
880万円
中国
1
699万円
四国
0
---

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スバル  レヴォーグ   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
310.2万円576.4万円 新車時価格 620万円960万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4110×1775×1960  他
1795~2387 排気量(cc) 2297~2996
177~275 最高出力(馬力) 113~170
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD

メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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