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CLAシューティングブレークとゲレンデヴァーゲンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
VS
82万円608万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 398万円750万円
ゲレンデヴァーゲンの相場表を見る
351 中古車掲載台数 8
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    375.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 ワンオーナー AMGライン パワーシート

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル ナビTV Bカメラ 半革シート Dレコ ETC PBD

    本体価格
    118万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 禁煙1オナAMGレザーEXCPKGパノラミックSR

    本体価格
    339.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD SR レザーEXCPKG パナメリカーナグリル

    本体価格
    190.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD 1オナ純HDDナビフルセグLKABSM純18AW

    本体価格
    189.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル AMGプレミアム&セーフティPサンルーフ

    本体価格
    189.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGライン ナビゲーションP 1オーナー 認定2年保証

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル サンルーフ/純正ナビ/レーダーセーフティ

    本体価格
    204万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ (レーダーセーフティ/AMG18AW/純正ナビTV)

    本体価格
    139.9万円

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  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン ゲレンデW 230GE ロング 4WD パイオニアDMH-SF700カーオーディオ 4WD

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    648万円

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    578万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE プレディカート ロング 4WD 

    本体価格
    420万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 300GE ロング 4WD サンルーフ

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE プレディカート ロング 4WD 

    本体価格
    750万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GEロング 4WD 4WD AW エアコン

    本体価格
    548万円

関東
139
294.5万円
関西
61
258.6万円
東海
59
269.8万円
北海道
14
215.7万円
九州
21
243.8万円
東北
19
258.6万円
北陸・甲信越
18
293.4万円
中国
14
279.3万円
四国
6
351.6万円
地域別台数
関東
2
459万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
5
546万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
750万円
中国
0
---
四国
0
---

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CLAシューティングブレークとゲレンデヴァーゲンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
457万円666万円 新車時価格 620万円960万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1775×1960  他
1331~1991 排気量(cc) 2297~2996
136~224 最高出力(馬力) 113~170
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD

メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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