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N-ONEとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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N-ONEとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

ホンダ  N-ONE   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
VS
10.8万円257.9万円
N-ONEの相場表を見る
中古車相場 85万円625万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
2667 中古車掲載台数 383
  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル ABS

    本体価格
    156.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS 禁煙車 6速MT ターボ 純8ナビ 車高調

    本体価格
    189万円

  • ホンダ N-ONE 660 G 走行38820km ナビ/bluetoothオーディオ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 純正メモリーナビ アイドリングストップ

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 社外ナビ地デジBカメラ衝突軽減

    本体価格
    102.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 G 4WD 

    本体価格
    48.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージナビ TV ETC バックカメラ

    本体価格
    30.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー 純正ナビ 地デジTV DVD 純正アルミ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ 4WD バックカメラ ETC

    本体価格
    81.3万円

  • ホンダ N-ONE 660 G 純正ナビ/CD・DVD・Bluetooth/インテリキー

    本体価格
    91.6万円

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  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ ディーゼル ナビパッケージ

    本体価格
    308万円

関東
733
94.6万円
関西
296
90.9万円
東海
415
101万円
北海道
169
110.2万円
九州
380
77.2万円
東北
213
101.2万円
北陸・甲信越
197
95.2万円
中国
171
93.4万円
四国
93
92.9万円
地域別台数
関東
155
267.2万円
関西
71
291.5万円
東海
57
286.4万円
北海道
16
223.3万円
九州
39
238.7万円
東北
16
243.5万円
北陸・甲信越
13
206.1万円
中国
13
339.2万円
四国
3
314.4万円

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N-ONEとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
159.9万円217.4万円 新車時価格 457万円666万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1435  他
658 排気量(cc) 1331~1991
58~64 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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