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カローラツーリングとゲレンデヴァーゲンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
VS
100万円353.7万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 578万円1080万円
ゲレンデヴァーゲンの相場表を見る
1177 中古車掲載台数 8
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB セーフティセンス 純正ナビ機能付き10.5インチディスプレイオーディオ Bluetooth再生 バックカメラ フルセグTV ETC シートヒーター LEDヘッドライト フロントフォグ 禁煙車

    本体価格
    273.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ バックモニターBluethoothドラレコ

    本体価格
    233万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB メモリーナビ バックカメラ ETC メディアプレイヤー接続 ドラレコ

    本体価格
    165.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB トヨタセーフティセンス クリアランスソナー 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ フルセグTV ETC 純正17インチAW 革巻きステアリング ステアリングヒーター 前後ドラレコ スペアキー

    本体価格
    228.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB エアロバンパ・Rサイドフィン・Rレール付

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション トヨタ認定中古車ライト ナビゲーション バックモニター 衝突軽減ブレーキ付き

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ナビTV・Bカメラ・ETC・レーダークルーズコントロール

    本体価格
    226.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ワンオーナー アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 純正9型ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート コーナーセンサー LEDヘッド&フォグ ビルトインETC 純正17インチAW

    本体価格
    188.4万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE プレディカート ロング 4WD 

    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE 4WD 正規ディーラー車 クリーミーホワイト チェック柄グレーファブリックシート キーレス

    本体価格
    938.9万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 280GEL 9人乗り

    本体価格
    668万円

関東
285
211.6万円
関西
124
212.4万円
東海
198
211.1万円
北海道
70
203.9万円
九州
174
205.9万円
東北
104
226.5万円
北陸・甲信越
98
207.5万円
中国
95
217.1万円
四国
29
233.5万円
地域別台数
関東
2
803.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
638万円
九州
4
752万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
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トヨタ  カローラツーリング   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
197.6万円341.7万円 新車時価格 620万円960万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4110×1775×1960  他
1196~1986 排気量(cc) 2297~2996
98~170 最高出力(馬力) 113~170
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD

メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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