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カローラクロスとゲレンデヴァーゲンを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとゲレンデヴァーゲンの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
VS
165.9万円433.8万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 398万円880万円
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1715 中古車掲載台数 13
  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 純正ディスプレイ セーフティセンス Bカメ

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 寒冷地 ETC エンスタ

    本体価格
    365万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z メモリナビ コーナーセンサ 電動Rゲート

    本体価格
    314.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済未使用車 10.5コネクト ETC 全方位

    本体価格
    360.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 禁煙車 衝突軽減 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    226.5万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 Z パノラマガラスR 10.5型純正ナビ TV ACC

    本体価格
    278万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 新品タイヤ/ガラスルーフ

    本体価格
    334.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD DAナビ9インチ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    324.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 安全装置 BSM ナビ PVM LED

    本体価格
    258万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 S サポカー パノラミックビューモニター付き

    本体価格
    249万円

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  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE 4WD ショート ホワイトレタータイヤ Fフォグ

    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 3.0 純正メーカーナビ・DVD/CD/FM/Bluetooth

    本体価格
    754.1万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 300GE 4WD ショート

    本体価格
    660万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE 4WD 

    本体価格
    880万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 300GE ロング 4WD サンルーフ

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GEロング 4WD 4WD AW エアコン

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE プレディカート 4WD 記録簿4枚 整備請求書8枚 取説 1年間限定車

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    699万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE アーベントイヤー 4WD 50台限定 AUDIOキット リアヒッチメンバー

    本体価格
    795万円

関東
426
297.2万円
関西
266
297.9万円
東海
318
298.9万円
北海道
32
325万円
九州
287
300.9万円
東北
83
307.3万円
北陸・甲信越
96
296.9万円
中国
137
300.3万円
四国
70
308.3万円
地域別台数
関東
3
1469万円
関西
2
1175.5万円
東海
1
660万円
北海道
1
754.1万円
九州
4
530.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
880万円
中国
1
699万円
四国
0
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トヨタ  カローラクロス   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
199.9万円345.9万円 新車時価格 620万円960万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4110×1775×1960  他
1797~1986 排気量(cc) 2297~2996
98~170 最高出力(馬力) 113~170
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD

メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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