| メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク | アバルト 124スパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
68万円～608万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る |
中古車相場 |
189.8万円～535万円
124スパイダーの相場表を見る |
| 300台 | 中古車掲載台数 | 85台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
CLAシューティングブレークと124スパイダーの比較トップへ
| メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク | アバルト 124スパイダー | |
|---|---|---|
| 457万円～666万円 | 新車時価格 | 388.8万円～437.4万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
| 4690×1830×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4060×1740×1240 |
| 1331～1991 | 排気量(cc) | 1368 |
| 136～224 | 最高出力（馬力） | 170 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目 Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ（官能的純粋）」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。（2019.8） |
解説 |
イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル 1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps／最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる（2016.10） |
CLAシューティングブレークと124スパイダーの比較トップへ
CLAシューティングブレークと124スパイダーの比較トップへ
CLAシューティングブレークと124スパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！CLAシューティングブレークと124スパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではCLAシューティングブレークの中古車は300台、124スパイダーの中古車は85台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
