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CLAシューティングブレークとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとA5スポーツバックの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   アウディ  A5スポーツバック
VS
68万円608万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 45万円589万円
A5スポーツバックの相場表を見る
314 中古車掲載台数 289
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA220 4マチック 4WD CarPlay対応 レーダーセーフティPKG 黒革シート シートヒーター 純正HDDナビ バックカメラ フルセグTV PWバックドア キーレスゴー LEDヘッドライト パークトロニック ETC ドラレコ GPSレーダー ダイナミックセレクト

    本体価格
    143.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ Radarsafety Advanced NavigationPKG

    本体価格
    331.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 走行6200km 1オーナー 禁煙車 AMGスポーツ 後期 ディトロニック レーダーセーフティ パサーシート シートヒーター パークセンサー キーレスゴー 電動トランク 地デジ バックカメラ

    本体価格
    180万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ レーダーセーフティPKG レーダークルーズコントロール バックカメラ 前席シートヒーター 運転席メモリー付パワーシート 純正ナビ ブラインドスポットアシスト レーンキーピングアシスト パワーバックドア

    本体価格
    139.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 オレンジアートエディション

    本体価格
    149万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 中期 純正ナビ フルセグTV Bカメラ ETC

    本体価格
    111.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル 純正ナビ/Bカメラ/ETC/LEDヘッドライト/ACC/パドルシフト/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/前後ドライブレコーダー/スマートキー/キーレス

    本体価格
    156.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA220 4マチック 4WD バックカメラ シートヒーター(全席)

    本体価格
    164.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 認定中古車 レーダーセーフティPKG AMGライン パノラマ アドバンストPKG MBUX 360度カメラ マウンテングレー 前席パワーシート シートヒーター ワイヤレスチャージャー 自動開閉トランク フットトランク

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル プレミアムパッケージ・鑑定済認定車・レーダセーフテイパッケージ・サンルーフ・ハーマンカードンサラウンド・360度モニター

    本体価格
    229万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD コンフォートパッケージ サラウンドビューカメラ/パークアシスト TVチューナー ステアリングホイール3スポークレザーマルチファンクションパドルシフト ヒーター 認定中古車

    本体価格
    442.7万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD SラインPKG 純正ナビTV AppleCarPlay 全周囲カメラ マトリクスLEDヘッド バーチャルコックピット アダプティブクルコン シートヒーター メモリー付パワーシート ETC 禁煙車

    本体価格
    284.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ (69)ワンオーナー ラグジュアリーパッケージ 前後シートヒーター ドラレコ フルセグTV 全方位カメラ アンビエントライト ETC2.0 パワーバックドア パワーシート

    本体価格
    212万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD S line Meisterst TVチューナー ファインナッパレザー

    本体価格
    589万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    199.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ アダプティブクルーズコントロール バーチャルコックピット マトリクスLEDヘッドライト バックカメラ 純正18インチAW フルセグTV シートヒーター 電動リアゲート パワーシート ETC

    本体価格
    182万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD サンルーフ クルコン バックカメラ シートヒーター バング&オルフセンサウンドシステム パワーシート ルーフ&Bピラーカーボンラッピング リアウイング マフラーカッター プッシュスタート

    本体価格
    52万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・高画質・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談+全国対応|OBD2診断|クオリティチェック済/スピード対応/割安でチョウドイイ車/

    本体価格
    94.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD 純正メモリーナビ USB BT アップルカープレイ アンドロイドオート 衝突軽減ブレーキ 追従クルコン 全方位カメラ バックカメラ 前後ソナー ブラインドスポット メモリー式パワーシート ハーフレザー

    本体価格
    365.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD S-lineロゴ入り黒革シート シートヒーター 純正MMIナビ バックカメラ パーキングシステム HIDヘッドライト パドルシフト パワーシート フルセグ Bluetooth デュアルAAC ETC

    本体価格
    118.7万円

関東
121
262.8万円
関西
45
277.3万円
東海
64
244.5万円
北海道
13
153.9万円
九州
32
245.3万円
東北
13
215.2万円
北陸・甲信越
13
237.5万円
中国
10
329.4万円
四国
3
340.1万円
地域別台数
関東
127
251.6万円
関西
42
306.7万円
東海
41
312.9万円
北海道
22
182.7万円
九州
21
223.2万円
東北
7
239.1万円
北陸・甲信越
21
308.2万円
中国
7
286.4万円
四国
1
128万円

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CLAシューティングブレークとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   アウディ  A5スポーツバック
457万円666万円 新車時価格 546万円864万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
1331~1991 排気量(cc) 1968~1984
136~224 最高出力(馬力) 163~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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