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CLAシューティングブレークとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとジュリアの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
68万円608万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 105万円2490万円
ジュリアの相場表を見る
307 中古車掲載台数 140
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ ナビゲーションPKGレーダーセーフティPKG・1オーナー・禁煙車

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ アドバンスドPKG/ヘッドアップディスプレイ/全方位モニター/パノラミックスライディングルーフ/フットトランクオープナー/Bluetooth接続/

    本体価格
    280万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ テレビ クルコン スマートキー

    本体価格
    283.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 新型現行 Pルーフ/アダプティブハイビームアシストプラス/プライバシーガラス/19インチAMGアルミ

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ ワンオーナー レーダーセーフティ

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ レーダーセーフティー ハーフレザー キーレスゴー PTS シートヒーター ユーザー買取車

    本体価格
    130万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA220 4マチック 4WD CarPlay対応 レーダーセーフティPKG 黒革シート シートヒーター 純正HDDナビ バックカメラ フルセグTV PWバックドア キーレスゴー LEDヘッドライト パークトロニック ETC ドラレコ GPSレーダー ダイナミックセレクト

    本体価格
    143.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティーPK ナビPK パークトロニック DTV

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ MP202202 ハーフレザー/電動シート スマートキー/プッシュスタート グラスルーフ ドラレコ 純正ナビ/フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル 後期最終・AMGプレミアムP・レーダーセーフティP・ナビTV・バックカメラ・CarPlay・アンビエント12色・サンルーフ・AMG18インチAW・パワーバックドア・LEDライト・2.0ETC

    本体価格
    145.9万円

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    本体価格
    215万円

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    本体価格
    575.4万円

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    本体価格
    228万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スプリント1600GT 

    本体価格
    応談

関東
116
260.9万円
関西
41
273.2万円
東海
68
247.8万円
北海道
12
151.3万円
九州
29
239.5万円
東北
13
211.5万円
北陸・甲信越
13
236.4万円
中国
10
331.7万円
四国
5
324.4万円
地域別台数
関東
61
409.7万円
関西
23
419.2万円
東海
28
417.3万円
北海道
0
---
九州
4
1032.3万円
東北
10
404万円
北陸・甲信越
5
342万円
中国
8
572.3万円
四国
1
615万円

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CLAシューティングブレークとジュリアのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   アルファ ロメオ  ジュリア
457万円666万円 新車時価格 446万円2198万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
1331~1991 排気量(cc) 1995~2891
136~224 最高出力(馬力) 190~540
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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