| ＢＭＷ 3シリーズツーリング | メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
20万円～858万円
3シリーズツーリングの相場表を見る |
中古車相場 |
79万円～608万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る |
| 537台 | 中古車掲載台数 | 304台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
3シリーズツーリングとCLAシューティングブレークの比較トップへ
| ＢＭＷ 3シリーズツーリング | メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク | |
|---|---|---|
| 494万円～1116万円 | 新車時価格 | 457万円～666万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4715×1825×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1830×1435 他 |
| 1995～2998 | 排気量(cc) | 1331～1991 |
| 156～387 | 最高出力（馬力） | 136～224 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
セダンに続いて投入されたワゴンモデル セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。（2019.9） |
解説 |
流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目 Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ（官能的純粋）」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。（2019.8） |
3シリーズツーリングとCLAシューティングブレークの比較トップへ
3シリーズツーリングとCLAシューティングブレークの比較トップへ
3シリーズツーリングとCLAシューティングブレークの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！3シリーズツーリングとCLAシューティングブレークの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは3シリーズツーリングの中古車は537台、CLAシューティングブレークの中古車は304台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
