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CLAシューティングブレークと3シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークと3シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   BMW  3シリーズカブリオレ
VS
79万円608万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 64.2万円259.8万円
3シリーズカブリオレの相場表を見る
304 中古車掲載台数 50
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ AMGレザーエクスクルーシブP アドバンスドP 純正ナビTV ブルメスター  HAD パノラミックスライディングルーフ Rセーフティ ブラックレザーシート マルチビームLED 純正19インチAW ワンオーナー

    本体価格
    480万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD 218ps(カタログ値) AMGレザーEXC/レーダーS サンルーフ AMGエアロ/18AW 黒本革ヒーター付パワーシート キーレスゴー PTS 電動リアゲート ナビ/Bカメラ/TV/Bt/ETC/前後ドラレコ ハーマンカードン 2Lターボ4WD

    本体価格
    159.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 禁煙車 パノラミックスライディングサンルーフ レザーエクスクルーシブPKG アドバンスドPKG 純正HDDナビ 全周囲カメラ 黒革シート HUD 純正HDDナビ 全周囲カメラ フルセグTV 衝突軽減

    本体価格
    217.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 /レーダーセーフティーPKG/純正HDDナビ地デジ/バックカメラ/キーレスゴー/プッシュスタート/パワーバックドア/キセンノヘッドライト/ハーフレザー/シートヒーター/ETC

    本体価格
    79万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ 

    本体価格
    375.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    271.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    419.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル プレミアムパッケージ・鑑定済認定車・レーダセーフテイパッケージ・サンルーフ・ハーマンカードンサラウンド・360度モニター

    本体価格
    229万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGライン パノラミックスライディングルーフ AMGライン レーダーセーフティPKG ハーフレザー シートヒーター 電動テールゲート 純正ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth USB ETC 純正フロアマット 前後ドラレコ ACC

    本体価格
    244.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル パノラマルーフ/純正ナビ/フルセグTV/バックモニター/純正アルミホイール/ハーマンカードン

    本体価格
    106.5万円

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    148万円

  • BMW 3シリーズカブリオレ 330Ci Mスポーツ フルセグ地デジナビ 革シート

    本体価格
    168万円

関東
148
268.5万円
関西
46
284万円
東海
44
249.5万円
北海道
6
146万円
九州
24
258.3万円
東北
17
259.9万円
北陸・甲信越
9
220.1万円
中国
3
286.3万円
四国
7
297.7万円
地域別台数
関東
31
133.1万円
関西
6
103.7万円
東海
7
147万円
北海道
1
140万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
93.1万円
中国
2
119万円
四国
0
---

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CLAシューティングブレークと3シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   BMW  3シリーズカブリオレ
457万円666万円 新車時価格 783万円848.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1385  他
1331~1991 排気量(cc) 2979
136~224 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~10.6km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

3分割ハードルーフを初採用したフル4シーターオープン

BMW初となるリトラクタブルハードトップモデル。エレガントなスタイリングと完全な4シーターを実現するため、ルーフは3分割構造とされた。コンパクトに収納できるのも特徴で、オープン時で210Lものトランク容量を確保している。ルーフ以外は基本的に3シリーズクーペと同仕様。ただしシートには6色のカラーバリエーションを用意する。さらに、赤外線を反射する特殊な顔料、サン・リフレクティブ・テクノロジーを世界初採用。オープン時の赤外線によるレザーのダメージを軽減すると同時に、温度上昇を抑え、オープン時の快適性を向上させた。エンジンはE90型3シリーズ最強の3L直噴ツインターボを搭載する。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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