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CLAシューティングブレークとATSクーペを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとATSクーペの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   キャデラック  ATSクーペ
VS
79万円608万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 199.9万円
ATSクーペの相場表を見る
305 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 中期 純正ナビゲーション Bluetoothオーディオ バックカメラ フルセグTV ETC クルーズコントロール 黒ハーフレザーシート

    本体価格
    81.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 新型現行 Pルーフ/アダプティブハイビームアシストプラス/プライバシーガラス/19インチAMGアルミ

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 自社 ローン ナビ TV CD DVD ミュージックサーバー Bluetooth バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート ステアリングスイッチ パワートランク ブラックハーフレザーシート 純正17インチアルミ

    本体価格
    179.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ アドバンスドPKG ナビゲーションPKG レーダーセーフティPKG 純正ナビTV 全周囲カメラ パワーシート・ヒーター パワーバックドア ハーフレザーシート パークトロニック 純正18インチAW 禁煙

    本体価格
    302.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d アーバン スターズ ディーゼルターボ MP202601 

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD スマートキー 4WD

    本体価格
    174.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ AMGライン 認定中古車 レーダーセーフティーパッケージ アドバンスドパッケージ

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 パノラミックルーフ アドバンスドパッケージ

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD 後期 車検整備付 禁煙 純正ナビ コーナーセンサー シートヒーター Pバックドア Pシート LEDヘッド クルコン BT Bカメラ フルセグ Aストップ Aライト パドルシフト ステリモ 電格ミラー 純正18インチAW

    本体価格
    159.2万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック ATSクーペ プレミアム 

    本体価格
    199.9万円

関東
148
268.5万円
関西
46
284万円
東海
44
249.5万円
北海道
6
146万円
九州
25
257.6万円
東北
17
259.9万円
北陸・甲信越
9
220.1万円
中国
3
286.3万円
四国
7
297.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
199.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CLAシューティングブレークとATSクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   キャデラック  ATSクーペ
457万円666万円 新車時価格 509万円595万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1845×1400
1331~1991 排気量(cc) 1998
136~224 最高出力(馬力) 276
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

キャデラックのエントリーラグジュアリー2ドアクーペ

キャデラックのDセグメントモデル、ATSの2ドアクーペ。全長とホイールベースはセダンと共通だが、全高が15mm低く、全幅が40mm広げられ、独自のスタイリングとなっている。ルーフ、ドア、リアフェンダーとトランクリッドなどには専用デザインが採用。独自のフロントマスク、セダンより拡大された前後トレッド、短いオーバーハングが力強さを演出している。エンジンはセダンと同じく最高出力276ps/最大トルク400N・mを発生する2Lの直4直噴ターボを搭載。トランスミッションもセダンと同じ、パワーと燃費効率を両立した6速ATが組み合される(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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