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CLAシューティングブレークとレンジャープロを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   日野自動車  レンジャープロ
VS
68万円608万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 225万円1878.8万円
レンジャープロの相場表を見る
296 中古車掲載台数 42
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 ワンオーナー パノラミックスライディングルーフ 地デジ リアカメラ フロント電動シート シートヒーター パワーバックドア ACC BSM レーンキープ ETC ドラレコ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    386.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ AMG18AW AMGフルエアロ ハーフレザーシート HDDナビ フルセグTV MSV Bカメラ PTS ETC LEDヘッドライト シートヒーター メモリーパワーシート レーダーセーフティPKG

    本体価格
    255万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 レーダーセーフティーパッケージ・アテンションアシスト・レーンキープ・ブラインドスポット・地デジTV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    109万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    308.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル カールソン20インチAW 純正ナビ バックカメラ フルセグTV キーレスゴー シートヒーター ハーフレザー コーナーセンサー アイドリングストップ パワートランク ウインカーミラー フロアマット ETC

    本体価格
    209万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD レーダーセーフティP・サンルーフ・AMGスタイリングP・ナビTV・バックカメラ・CarPlay・キーレスゴー・AMG18AW・コーナーセンサー・HIDライト・Hレザー・パワーバックドア・ETC

    本体価格
    109.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG・ナビゲーションPKG・レンタカーアップ車・禁煙車

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 禁煙車 アドバンスパッケージ レーダーセーフティパッケージ スライドサンルーフ ブラックハーフレザーシート 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ クリアランスソナー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    228.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ MP202301 プログレッシブライン / 半革 / 純正ドラレコ前後 ※サンルーフ無

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA220 4マチック 4WD 

    本体価格
    143万円

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  • 日野自動車 レンジャープロ 4tワイド ロング幌ウイング 7.2m荷台長 木製床 定員2名

    本体価格
    230万円

関東
120
257.4万円
関西
43
272.9万円
東海
59
258.4万円
北海道
11
162.6万円
九州
23
256.2万円
東北
12
238.6万円
北陸・甲信越
13
238.4万円
中国
10
336.4万円
四国
5
351.5万円
地域別台数
関東
2
303万円
関西
1
1878.8万円
東海
3
667.7万円
北海道
33
452.1万円
九州
1
228万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
374万円
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   日野自動車  レンジャープロ
457万円666万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1331~1991 排気量(cc) ---
136~224 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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