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CLAシューティングブレークとSタイプを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとSタイプの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   ジャガー  Sタイプ
VS
90万円669.9万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 64.8万円220万円
Sタイプの相場表を見る
354 中古車掲載台数 14
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    415万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ サンルーフ ナビ フルセグ ETC クルコン

    本体価格
    182.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ MP202301 レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    210.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ ナビ フルセグ Bluetooth対応 バックカメラ

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 純正18インチAW シートヒーター HIDヘッド

    本体価格
    135.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル RSP ACC 半革 シートH 純ナビ ApplecarPlay

    本体価格
    168.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 パワーシート ETC 電動リア Bカメ

    本体価格
    90万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ AMGライン・ナビパッケージ

    本体価格
    359万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 AMGラインPKG

    本体価格
    483万円

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    本体価格
    89万円

関東
148
292.5万円
関西
65
280.9万円
東海
47
269.6万円
北海道
15
256.9万円
九州
25
248.7万円
東北
16
237.1万円
北陸・甲信越
16
250.6万円
中国
16
278.8万円
四国
6
348.6万円
地域別台数
関東
13
124.4万円
関西
1
160万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CLAシューティングブレークとSタイプのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   ジャガー  Sタイプ
457万円666万円 新車時価格 580万円1040万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1820×1445  他
1331~1991 排気量(cc) 2494~4196
136~224 最高出力(馬力) 204~406
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~8.4km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

英米合作のアッパーミドルセダン

ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999(H11)年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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