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マークIIクオリスとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークIIクオリス   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
VS
79.8万円155万円
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中古車相場 68万円578万円
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4 中古車掲載台数 290
  • トヨタ マークIIクオリス 2.5 Four 4WD 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ マークIIクオリス 2.5 ツアラーエディション 純正エアロパーツ黒本革インテリアパワーシートケンウッドナビ地デジフルセグTVETCHIDライト禁煙車

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ マークIIクオリス 2.2 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ マークIIクオリス 2.2 ツアラーエディション ナビ バックカメラ オートエアコン

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    248万円

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    本体価格
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    164.8万円

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    本体価格
    348万円

関東
0
---
関西
1
79.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
88万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
140万円
地域別台数
関東
99
240.4万円
関西
67
255.7万円
東海
54
251.9万円
北海道
12
198.2万円
九州
21
235万円
東北
13
276.8万円
北陸・甲信越
8
194.4万円
中国
10
243.3万円
四国
6
279.8万円

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トヨタ  マークIIクオリス   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
224万円345万円 新車時価格 621万円769.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4775×1785×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4725×1835×1470  他
2163~2994 排気量(cc) 1498
140~215 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、MR
5名 乗車定員 5名
8.6~10.2km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を変更しラゲージスペースを拡大

12年半ぶりにFMCを行い、、クオリスのサブネームがついた、カムリグラシアがベースのFF車に生まれ変わった。グラシアとはボディは共通だが、フロントとリアのデザインで差別化を図っている。エンジンは2.2Lの直4、2.5LのV6に加えて、クオリスのみに設定される3LのV6の3種類。全車に電子制御4ATを組み合わせる。2.2Lと2.5Lには4WD車も設定される。4輪ストラット式サスペンションには上級グレードに走行安定性と乗り心地を両立させるスカイフックTEMSを採用。全車に前席エアバッグとABSが標準、サイドエアバッグがオプション設定される。(1997.4)
解説

新世代プラットフォームを採用し全面刷新

メルセデス・ベンツが2026年7月に発売した新型CLAシューティングブレークは、ドライブトレインからデジタル技術までを刷新した新世代モデルである。新開発のプラットフォーム「MMA」を採用し、1.5L直列4気筒ガソリンエンジンと48Vハイブリッドシステムを組み合わせた高効率パワートレインを搭載した。エクステリアは流麗なルーフラインやシームレスドアハンドルを採用し、空力性能とデザイン性を両立。インテリアでは大型パノラミックルーフやMBUXスーパースクリーンを採用し、先進的な室内空間を実現した。また、第4世代MBUXと独自の車載OS「MB.OS」を搭載し、生成AIを活用した音声アシスタントや新世代ナビゲーション機能を導入。通常時で455L、最大1295Lの荷室容量を確保し、実用性も高められている。(2026.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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