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CLAシューティングブレークとXEを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   ジャガー  XE
VS
82万円608万円
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中古車相場 108万円528万円
XEの相場表を見る
353 中古車掲載台数 98
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル 買取禁煙車ナビBカメラTVハーマンカードン

    本体価格
    189万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 Bカメラ シートヒーター スペアキー

    本体価格
    118万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 純正ナビ ETC ドラレコ AWGラインAW

    本体価格
    362.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル ACC/ハーフレザー/フルセグ/パワーシート

    本体価格
    170.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 レーダーSFPKG 純正ナビ地デジBカメ

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA220 4マチック 4WD サンルーフ パナメリカーナグリル RSP

    本体価格
    185万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD 禁煙 AMGレザーEXC-P レーダセーフティPKG

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 2年保証 レザーEXP アドバンスドP SR

    本体価格
    377.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ AMGライン&レザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    369万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA220 4マチック 4WD サンルーフ 純正ナビ レザーシート

    本体価格
    241.3万円

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関東
142
293.9万円
関西
61
273.6万円
東海
56
289万円
北海道
16
215.3万円
九州
22
252.9万円
東北
21
248.5万円
北陸・甲信越
17
314.8万円
中国
14
285.3万円
四国
4
386万円
地域別台数
関東
49
250万円
関西
13
236.3万円
東海
13
235.7万円
北海道
1
382.6万円
九州
6
244.5万円
東北
4
381.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
253.9万円
四国
6
302.5万円

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CLAシューティングブレークとXEのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   ジャガー  XE
457万円666万円 新車時価格 439万円2180万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4672×1850×1416  他
1331~1991 排気量(cc) 1995~5000
136~224 最高出力(馬力) 180~600
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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