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CLAシューティングブレークとEペイスを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとEペイスの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   ジャガー  Eペイス
VS
82万円608万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 178万円549.9万円
Eペイスの相場表を見る
364 中古車掲載台数 138
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 2年保証 AMGレザーEXP アドバンPKG

    本体価格
    377.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 4マチック AMGライン 4WD 4MATICAMGライン

    本体価格
    406.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 車検整備付セーフティーPベーシックP

    本体価格
    136.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 半革ナビTVカープレイ・アンドロイド対応

    本体価格
    369.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ MP202301 レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ レーダーPキーレスGO自動駐車PTS禁煙車18AW

    本体価格
    161.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 レーダSAFTYPKG キーレスゴー HarmanKardon

    本体価格
    141.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA220 4マチック 4WD プレミアム&セーフティP 本革 パノラマ

    本体価格
    229.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 オレンジアート エディション 特別仕様車 純正ナビTV 専用ハーフ革シート

    本体価格
    188.8万円

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  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー マトリクス サンルーフ MERIDIAN

    本体価格
    438万円

関東
146
294.6万円
関西
65
283.4万円
東海
58
262.5万円
北海道
11
228.2万円
九州
26
253.1万円
東北
21
262.7万円
北陸・甲信越
16
304.7万円
中国
16
279.6万円
四国
5
340.5万円
地域別台数
関東
59
357万円
関西
23
350万円
東海
28
319.6万円
北海道
1
320万円
九州
10
342.1万円
東北
5
342.5万円
北陸・甲信越
5
324.8万円
中国
2
367.2万円
四国
5
318.4万円

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CLAシューティングブレークとEペイスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   ジャガー  Eペイス
457万円666万円 新車時価格 443万円854.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1900×1650
1331~1991 排気量(cc) 1498~1999
136~224 最高出力(馬力) 180~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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