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CLAシューティングブレークとR360クーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   マツダ  R360クーペ
VS
68万円618万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 320万円349万円
R360クーペの相場表を見る
303 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 360°カメラ MBUX CarPlay対応 レーダーSFT・PKG ACC LKA BSM アクティブパーキング・アシスト 360°ドライブレコーダー 前席シートヒーター メモリー付パワーシート アンビエントライト(64色) パワーバックドア

    本体価格
    392.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 アイドリングストップ・電動リアゲート・バックカメラ・TV・MTモード付き・クルーズコントロール

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル 

    本体価格
    187万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 純正ナビ バックカメラ パドルシフト スマートキー BSM メモリ付パワーシート オートライト オートエアコン シートヒーター 電動リヤゲート HIDライト 社外フロントグリル 純正フロントグリル・AW積込

    本体価格
    145.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 4マチック AMGライン 4WD (衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・LKA・LCA・BSA・地ナビ・Bluetooth・バックカメラ・パーキングアシスト・Pシート・シートヒーター・バックカメラ・Pトランク・R18AW)

    本体価格
    328.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 純正ナビ バックカメラ サンルーフ ETC

    本体価格
    182.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ/レーダーセーフティPKG/アドバンスドPKG/ナビゲーションPKG/フルセグTV/全周囲カメラ/シートヒーター/クリアランスソナー/純正アルミ/電動リアゲート/ワイヤレス充電/パドルシフト/アイドリングストップ/

    本体価格
    306.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ RセーフティPKG 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール パワーリアゲート シートヒーター前席 Bluetooth接続 アイドリングストップ 合皮コンビシート

    本体価格
    124.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 ACC パワーバックドア キーレスゴー 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト スマートキー オートエアコン ETC バックカメラ

    本体価格
    99.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    182万円

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    本体価格
    349万円

  • マツダ R360クーペ R360クーペ レストア済み・内装張替

    本体価格
    320万円

関東
109
274.2万円
関西
41
270.9万円
東海
63
256.9万円
北海道
13
145.7万円
九州
35
245万円
東北
13
213万円
北陸・甲信越
14
256.6万円
中国
9
325.7万円
四国
6
315.3万円
地域別台数
関東
1
349万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
320万円
四国
0
---

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CLAシューティングブレークとR360クーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   マツダ  R360クーペ
457万円666万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1331~1991 排気量(cc) ---
136~224 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCLAシューティングブレークの中古車は303台、R360クーペの中古車は2台掲載しています。
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