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CX-8とCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
VS
144万円489.6万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 89万円590万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
1438 中古車掲載台数 354
  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突軽減装置 シートメモリー

    本体価格
    304万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 4WD 1オナ/10型ナビDTV/後席M/360°/電動テール

    本体価格
    350.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ BOSEサウンド ETC

    本体価格
    325.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 純正10型ナビ 全周囲カメラ 後席モニタ-

    本体価格
    384万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション 禁煙車 全方位カメラ 社外ETC 純正ナビ

    本体価格
    317.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    359.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突軽減 SDナビ 全方位 シートヒーター TV

    本体価格
    235.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S スポーツ アピアランス マツダ認定中古車

    本体価格
    404.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S Lパッケージ キャプテンシート6人乗り 360度モニター 革

    本体価格
    314.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 全周囲カメラ パワーリアゲート

    本体価格
    366.8万円

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    235万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD 電動黒革 フルセグナビ LEDライト Sルーフ

    本体価格
    239万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA220 4マチック 4WD 純正ナビ パノラミックルーフ 後期型

    本体価格
    179.2万円

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    本体価格
    223.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 

    本体価格
    133万円

関東
470
315.4万円
関西
207
312.2万円
東海
197
288.1万円
北海道
101
321.8万円
九州
144
315.5万円
東北
71
317万円
北陸・甲信越
83
314.5万円
中国
141
304.7万円
四国
24
309.3万円
地域別台数
関東
138
295.6万円
関西
74
285万円
東海
44
268.4万円
北海道
17
249.9万円
九州
30
252.5万円
東北
17
216.8万円
北陸・甲信越
20
328.3万円
中国
10
361.9万円
四国
4
292.7万円

CX-8の中古車を探す

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CX-8とCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
289.4万円511万円 新車時価格 457万円666万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1435  他
2188~2488 排気量(cc) 1331~1991
190~230 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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