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CLAシューティングブレークと570Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   マクラーレン  570Sスパイダー
VS
79万円608万円
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中古車相場 1650万円1990万円
570Sスパイダーの相場表を見る
307 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ アドバンスドPKG レーダーSF ACC HUD 純正ナビ 全方位カメラ 電動バックドア フットトランクオープナー コーナーセンサー ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート パーキングアシスト LED ETC

    本体価格
    332.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD 4WD サンルーフ パークトロニック 黒革シート メーカーナビ TV バックカメラ ACC シートヒーター スマートキー

    本体価格
    120.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d アーバン スターズ ディーゼルターボ MP202601 アドバンスドパッケージ ナイトパッケージ付 MBUX アンビエントライト64色

    本体価格
    608万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 コンフォートパッケージ AMGラインパッケージ

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 弊社下取り車両 認定中古車 AMGライン パノラミックスライディングルーフ シートヒーター メモリー付きパワーシート フットトランクオープナー プライバシーガラス マルチビーフLEDヘッドライト

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 走行26200km 1オーナー 電動シート ナビTV Bカメラ ソナー パーキングアシスト 電動リアゲート スマートキー USB Bluetooth ワイヤレス充電 パドルシフト レーダーセーフティ 衝突軽減

    本体価格
    239.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    248.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGライン ワンオーナー アダプティブクルーズコントロール ドラレコ アンビエントライト フルセグTV パワーバックドア シートヒーター パワーシート ETC2.0

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    326万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーexclusive Advanced RadarsafetyP

    本体価格
    318万円

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    1750万円

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    1790万円

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    1900万円

関東
158
272.4万円
関西
43
287.6万円
東海
39
262.7万円
北海道
6
146万円
九州
23
263.6万円
東北
17
260.5万円
北陸・甲信越
11
237.9万円
中国
3
286.3万円
四国
7
297.7万円
地域別台数
関東
3
1863.3万円
関西
1
1750万円
東海
1
1790万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1900万円

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CLAシューティングブレークと570Sスパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   マクラーレン  570Sスパイダー
457万円666万円 新車時価格 2898.8万円2952.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1930×1202
1331~1991 排気量(cc) 3799
136~224 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCLAシューティングブレークの中古車は307台、570Sスパイダーの中古車は6台掲載しています。
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