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モコとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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モコとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

日産  モコ   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
VS
1000円151.3万円
モコの相場表を見る
中古車相場 85万円625万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
1941 中古車掲載台数 381
  • 日産 モコ 660 E 

    本体価格
    17万円

  • 日産 モコ 660 X アイドリングストップ 

    本体価格
    38万円

  • 日産 モコ 660 S 禁煙 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    55.6万円

  • 日産 モコ 660 S 純正エンジンスターター

    本体価格
    38.9万円

  • 日産 モコ 660 X 純正ナビ・TV・取説・保証書

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 モコ 660 S Bluetooth バックカメラ 一年保証付

    本体価格
    34.6万円

  • 日産 モコ 660 X キーフリー オートエアコン Dオーディオ

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 モコ 660 X バックビューモニター

    本体価格
    66万円

  • 日産 モコ 660 X タイヤバリ溝

    本体価格
    30.3万円

  • 日産 モコ 660 X 修復歴なし 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    21.3万円

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    本体価格
    190.2万円

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    152万円

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    本体価格
    398万円

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    320万円

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    525万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 認定 AMGラインP SR マルチビームLED

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル SR ACC 純正ナビ Bカメ 半革 温席 harman

    本体価格
    212.2万円

関東
415
31.2万円
関西
194
28.7万円
東海
246
31.6万円
北海道
120
38.1万円
九州
388
33.7万円
東北
200
39.6万円
北陸・甲信越
154
38.9万円
中国
144
32.5万円
四国
80
32.9万円
地域別台数
関東
159
268.5万円
関西
66
285.7万円
東海
56
290.2万円
北海道
16
235.4万円
九州
38
241.4万円
東北
16
242.2万円
北陸・甲信越
14
201.6万円
中国
13
339.2万円
四国
3
314.4万円

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モコとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

日産  モコ   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
107.9万円165.8万円 新車時価格 457万円666万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1435  他
658 排気量(cc) 1331~1991
52~64 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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