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CLAシューティングブレークとステージアを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとステージアの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   日産  ステージア
VS
68万円608万円
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中古車相場 25.8万円650万円
ステージアの相場表を見る
301 中古車掲載台数 70
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーexclusive Advanced NavigationPKG

    本体価格
    341.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ ディーラー下取車 純正18AW ハーフレザーシート HDDナビ フルセグTV USB BTオーディオ ワイヤレス充電 Bカメラ 前後ドラレコ(ユピテル) ETC2.0 LEDヘッドライト 記録簿5枚

    本体価格
    235万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 新車保証継承 認定中古車 デモカー AMGラインパッケージ 360°カメラ メモリー付きパワーシート ブラインドスポットアシスト スペクトラルブルー(有償カラー) レーンキープアシスト ステアリングアシスト

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ ワンオーナー レーダーセーフティ

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル 純正ナビ/Bカメラ/ETC/LEDヘッドライト/ACC/パドルシフト/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/前後ドライブレコーダー/スマートキー/キーレス

    本体価格
    156.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブパッケージ パノラマサンルーフ エクスクルーシブフルレザーシート アドバンスドパッケージ カラーインテリアアンビエントライト 電動リアゲート アップルカープレイ

    本体価格
    299万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ

    本体価格
    88万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 サンルーフ

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG アドバンスドPKG レザーエクスクルーシブPKG ナビゲーションPKG パノラミックスライディングルーフ 純正ナビTV 全周囲カメラ パワーシート 純正18インチAW ETC

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ/全周囲カメラ/レーダーセーフティPKG/ブラインドスポット/電動リアゲート/ヘッドアップディスプレイ/シートヒーター/ETC/電動シート/ハーフレザーシート/パーキングアシスト/純正アルミ/

    本体価格
    311.4万円

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    本体価格
    79.8万円

関東
122
262.4万円
関西
42
269.8万円
東海
62
254万円
北海道
10
160.2万円
九州
25
254.2万円
東北
11
243.2万円
北陸・甲信越
15
222.8万円
中国
9
349.5万円
四国
5
370.4万円
地域別台数
関東
35
202.9万円
関西
6
75.8万円
東海
5
331.9万円
北海道
5
87万円
九州
4
221.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
72万円
中国
4
194万円
四国
6
106.3万円

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CLAシューティングブレークとステージアのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   日産  ステージア
457万円666万円 新車時価格 273万円409.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
1331~1991 排気量(cc) 2495~3498
136~224 最高出力(馬力) 215~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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