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CLAシューティングブレークとセドリック 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとセドリック 2ドアハードトップの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   日産  セドリック 2ドアハードトップ
VS
68万円608万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 535万円850万円
セドリック 2ドアハードトップの相場表を見る
312 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD 

    本体価格
    123万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 パノラミックスライディングルーフ アダプティブハイビームアシスト マルチビームLEDヘッドライト 純正19インチAW   メモリー付パワーシート 360度カメラ シートヒーター レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    377.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル ナビ TV バックカメラ ETC 電動リヤゲート アダプティブクルーズ シートヒーター

    本体価格
    149万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ AMGレザーエクスクルーシブPKG アドバンスドPKG パノラマSR Burmesterサウンド ACC HUD ARナビ TV 360° Bluetooth接続 シートヒーター 電動リアゲート スタッドレスセット付 ワンオーナー

    本体価格
    427.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d アーバン スターズ ディーゼルターボ MP202601 アドバンスドパッケージ ナイトパッケージ付 MBUX アンビエントライト64色 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    608万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーEXC パノラマSR アドバンスドPKG 純正ナビ 360°カメラ ACC BSM HUD シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト ハイビームアシスト ドライブレコーダー 電動リアゲート ETC

    本体価格
    343.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 パノラマSR 純正ナビ TV レーダーセーフ

    本体価格
    398.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ MP202202 

    本体価格
    368.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル 純正ナビ バックカメラ ブレーキアシスト

    本体価格
    174.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティーP 自動追従

    本体価格
    249.5万円

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    本体価格
    850万円

関東
152
263.5万円
関西
45
297.9万円
東海
42
248.6万円
北海道
9
173.1万円
九州
24
252.4万円
東北
15
271.4万円
北陸・甲信越
11
246.1万円
中国
7
367.7万円
四国
7
311.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
850万円
東海
2
535万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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セドリック 2ドアハードトップの中古車を探す

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CLAシューティングブレークとセドリック 2ドアハードトップのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   日産  セドリック 2ドアハードトップ
457万円666万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1331~1991 排気量(cc) ---
136~224 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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日産  セドリック 2ドアハードトップ セドリック 2ドアハードトップ

VS

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