| 日産 リーフ | メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク | |
|---|---|---|
| VS | ||
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8万円～458.1万円
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中古車相場 |
72万円～598万円
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| 858台 | 中古車掲載台数 | 323台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 リーフ | メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク | |
|---|---|---|
| 315万円～583.4万円 | 新車時価格 | 457万円～666万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4480×1790×1540 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1830×1435 他 |
| --- | 排気量(cc) | 1331～1991 |
| 150～218 | 最高出力（馬力） | 136～224 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目 技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW／最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった（2017.10） |
解説 |
流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目 Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ（官能的純粋）」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。（2019.8） |
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![日産 リーフ X Vセレクション [ニッサンコネクトナビ]](http://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/bkkn/701/172/U00048701172/U00048701172_001S.JPG)
