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NV100クリッパーとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
VS
13万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 84.5万円999万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
1736 中古車掲載台数 356
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    147万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ ワンオーナー・Hレベライザー・純正ラジオ

    本体価格
    48万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 

    本体価格
    61.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ MT車 キーレス 盗難防止 記録簿

    本体価格
    56.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 4WD ターボ 両側Pスライド

    本体価格
    185.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 ナビ/ワンセグ 新品ドラレコ&ETC

    本体価格
    48万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 バックモニター コーナーセンサー

    本体価格
    52万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5MT ハイルーフ フルフラット ドラレコ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 5AG車

    本体価格
    80.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 修復歴無し

    本体価格
    47万円

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  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 4マチック AMGライン 4WD サンルーフ黒/赤レザー 18インチAW 1オナ

    本体価格
    373.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル ターボ

    本体価格
    168万円

関東
602
83.2万円
関西
292
74.8万円
東海
217
100.4万円
北海道
96
84.6万円
九州
201
82.5万円
東北
129
91万円
北陸・甲信越
63
89.3万円
中国
86
83.6万円
四国
50
81.6万円
地域別台数
関東
146
289.4万円
関西
69
292.5万円
東海
47
269.9万円
北海道
15
243.3万円
九州
29
238.5万円
東北
15
211.1万円
北陸・甲信越
20
286万円
中国
11
335.3万円
四国
4
275.5万円

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NV100クリッパーとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
95.1万円159.8万円 新車時価格 457万円666万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1435  他
658 排気量(cc) 1331~1991
46~64 最高出力(馬力) 136~224
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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