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CLAシューティングブレークとコレオスを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとコレオスの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   ルノー  コレオス
VS
82万円608万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 45万円119万円
コレオスの相場表を見る
355 中古車掲載台数 7
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ RSPKG・ナビPKG・純正ドラレコ前付き

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル パナメリカーナグリル サンルーフ ナビTV

    本体価格
    161.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーexclusive Navigation AdvancedPG

    本体価格
    374.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ Rセーフティ ナビ1オーナー

    本体価格
    399.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 レーダーブレーキサポート

    本体価格
    150万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ レーダーセーフティー ナビTV Bカメラ 禁煙

    本体価格
    156万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ MP202301 ワンオーナー

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル 後期 レーダーセーフティーPKG

    本体価格
    239万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 AMGラインPKG MBUXナビ シートヒーター

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ レーダーセーフティPKG パワーバックドア

    本体価格
    195.8万円

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    119万円

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    108万円

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    49.8万円

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    本体価格
    47.8万円

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    本体価格
    108.9万円

  • ルノー コレオス インテンス 4WD Wサンルーフ四駆切換ナビTV革Bluetooth

    本体価格
    75万円

  • ルノー コレオス プレミアム 4WD HDDナビ/フルセグ Bカメラ ETC HID

    本体価格
    45万円

関東
140
285.1万円
関西
62
260.2万円
東海
57
285.1万円
北海道
15
211.2万円
九州
22
244.8万円
東北
22
245.2万円
北陸・甲信越
17
314.2万円
中国
15
284.9万円
四国
5
335.1万円
地域別台数
関東
2
114万円
関西
2
77.9万円
東海
1
49.8万円
北海道
0
---
九州
2
60万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CLAシューティングブレークとコレオスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   ルノー  コレオス
457万円666万円 新車時価格 319.8万円385.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1855×1695  他
1331~1991 排気量(cc) 2488
136~224 最高出力(馬力) 170
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

優れた乗り心地と走破性を兼ね備えたSUV

ルノー初のクロスオーバーカーで、フランス車らしい快適な乗り心地と優れた走破性を兼ね備えたモデル。フロントサスペンションには防振インシュレーター入り井桁サブフレームが採用され、高速走行時の安定性を向上。リアサスペンションはマルチリンクとなり、大型アームブッシュが装着され、振動の減少と走行性能の向上が図られている。用意されるエンジンは2.5Lの直4DOHCで、組み合わされるミッションは700パターンから最適な変速パターンを選択するCVT。駆動方式は4WDで、日産が開発した走行状況に応じて常に最適な前後トルクを配分するオールモード4×4-iシステムを搭載するなど、走りの良さも自慢。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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