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CLAシューティングブレークとジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとジムニーワイドの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   スズキ  ジムニーワイド
VS
89万円590万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 45万円105万円
ジムニーワイドの相場表を見る
367 中古車掲載台数 8
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 4マチック AMGライン 4WD レーダーセーフティPKG 純正18AW ETC

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ ワンオーナー レーダーセーフティ

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA220 4マチック 4WD プレミアムPKG レーダーセーフティー 禁煙

    本体価格
    225万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ セーフティーパッケージ

    本体価格
    158.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    323万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ セーフティ・レザーEXC・アドバンスドP SR

    本体価格
    449.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD AMGレザーエクスクルーシブ ワンオーナー

    本体価格
    229.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 後期型 Rセーフティ シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    182.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ Radarsafety Advanced NavigationPKG

    本体価格
    426.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD レーザーセーフテイパッケージ

    本体価格
    140万円

ピックアップ中古車
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    45万円

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  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD 

    本体価格
    応談

関東
146
296.7万円
関西
71
282万円
東海
46
267.3万円
北海道
17
248.7万円
九州
32
239.8万円
東北
18
213.2万円
北陸・甲信越
21
317.9万円
中国
12
369.7万円
四国
4
292.7万円
地域別台数
関東
1
68万円
関西
0
---
東海
1
68万円
北海道
1
88.8万円
九州
1
45万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
70万円
中国
0
---
四国
2
105万円

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CLAシューティングブレークとジムニーワイドのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   スズキ  ジムニーワイド
457万円666万円 新車時価格 129.8万円160.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
1331~1991 排気量(cc) 1298~1328
136~224 最高出力(馬力) 85~88
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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