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CLAシューティングブレークと9-5を比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークと9-5の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   サーブ  9-5
VS
90万円669.9万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 138万円189万円
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355 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD AMGスタイリング

    本体価格
    260万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 レーダーセーフティpkg/ ベーシックpkg

    本体価格
    149.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル 

    本体価格
    165万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 サンルーフ ナビTVバックカメラ ETC

    本体価格
    129.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD サンルーフ 電動黒革シート フルセグナビ

    本体価格
    245万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD レ-ダ-P 後期 黒革 パノSR ナビTV 2年保証

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ メモリー付き電動シート/シートヒータ

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レザ-EXC RSP アドPパノラマ灰黒革 2年保証

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ パノラマSR HUD 全方位 本革 衝突軽B LED

    本体価格
    379.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ RSP ベーシックPKG 半革S Bカメラ 純正17AW

    本体価格
    159.9万円

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関東
147
293.5万円
関西
66
274.9万円
東海
47
270.8万円
北海道
15
256.9万円
九州
26
255.9万円
東北
17
233.2万円
北陸・甲信越
16
250.6万円
中国
15
281.8万円
四国
6
348.6万円
地域別台数
関東
3
148万円
関西
1
189万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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9-5の中古車を探す

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CLAシューティングブレークと9-5のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   サーブ  9-5
457万円666万円 新車時価格 580万円695万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 5008×1868×1467
1331~1991 排気量(cc) 1998~2792
136~224 最高出力(馬力) 220~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

プレミアムセグメントのトップを狙う戦略車

2世代目となるサーブのフラッグシップセダン。全長5008×全幅1868×全高1467mmという堂々たる3サイズが与えられた。エクステリアは、2006年に発表されたコンセプトカー『エアロX』の流れを継承し、伝統である有機的な造形の中に未来感を演出したという。エンジンは2Lと2.8LのDOHCツインスクロールターボで、組み合わされるミッションは両モデルとも6速ATとなる。駆動方式は、2L車はFFと4WDから選択が可能。2.8L車は4WDのみとなる。航空機メーカーらしいヘッドアップディスプレイや、サスペンションやステアリング、エンジン、AT、4WDシステムなどを統合制御するドライブセンスなどの最先端装備も装備された。(2011.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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