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CLAシューティングブレークとワゴンRソリオを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとワゴンRソリオの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   スズキ  ワゴンRソリオ
VS
82万円608万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 59万円
ワゴンRソリオの相場表を見る
364 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ パノラマルーフ ハーフレザー 新車保証

    本体価格
    409万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ AMGライン/AMGレザーEX/パノラマSR/RSP

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル 社外19インチアルミ ハーフレザーシート

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ レザ-EXC/RSP 後期 黒本革 SR ナビ 2年保証

    本体価格
    190万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 4マチック AMGライン 4WD パノラミックルーフ パワーシート 1オナ

    本体価格
    364.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ サンルーフ/禁煙車/TV/車検整備付

    本体価格
    134万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 後期型 フルセグ シートヒーター

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    201.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA 180 シューティングブレーク AMG スタ 純正HDDナビ シートヒーター 電動リア

    本体価格
    149.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 4マチック 4WD MP202202 AMGラインP パノラミックS/R

    本体価格
    485万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ワゴンRソリオ 1.3 E 

    本体価格
    59万円

関東
144
308.2万円
関西
67
283.5万円
東海
57
264.3万円
北海道
11
225.3万円
九州
25
243.6万円
東北
18
253.3万円
北陸・甲信越
20
310万円
中国
16
271.9万円
四国
6
349.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
59万円

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CLAシューティングブレークとワゴンRソリオのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   スズキ  ワゴンRソリオ
457万円666万円 新車時価格 109.2万円143.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3575×1600×1695  他
1331~1991 排気量(cc) 996~1328
136~224 最高出力(馬力) 70~88
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.6km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

1.3L車を追加しラインナップを強化

ヨーロッパを中心に世界54カ国で販売され、12万台の販売実績を残して一応の成功をみたワゴンRワイドは、1999(H11)年にその名をワゴンR+(プラス)と改めて登場。さらに2000(H12)年のマイナーチェンジで車名をワゴンRソリオとし、スポーティなRR顔の1.3L仕様を追加するなどラインナップを強化した。グレードは1L搭載のX、Xの装備を充実させた21世紀記念スペシャル、1.3L搭載の1.3の3種類。トランスミッションは4ATのみで、駆動方式は全車に2WDと4WDが用意されている。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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