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ワゴンRとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
VS
1000円193万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 89万円590万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
10155 中古車掲載台数 365
  • スズキ ワゴンR 660 FX レーダーブレーキサポート装着車 /禁煙/ナビTV/シートヒータ/オートエアコン

    本体価格
    37.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 禁煙/ナビTV/CD/ABS/WエアB/PVガラス/

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 12/14-12/20限定 衝突軽減ブレーキサポート

    本体価格
    79.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZT ターボ LEDヘッドライト

    本体価格
    153.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド ワンセグ Bluetooth ウィンカーミラー

    本体価格
    21.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティパッケージ装着車 シートヒーター スマートキー キーレス

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ 衝突被害軽減ブレーキシステム

    本体価格
    103.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 リミテッドII 4WD スマートキー

    本体価格
    37.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 1年保証付/ナビ/フルセグ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    27.5万円

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    165.1万円

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    369.8万円

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    本体価格
    347.9万円

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    本体価格
    128万円

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    本体価格
    362.6万円

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    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA220 4マチック 4WD プレミアム&RSP 後期 黒革 パノラマSR ナ

    本体価格
    158.9万円

関東
2235
66.1万円
関西
1175
68万円
東海
1200
72.9万円
北海道
514
75.6万円
九州
1707
65.5万円
東北
1115
78.4万円
北陸・甲信越
975
69.1万円
中国
771
67.7万円
四国
463
63万円
地域別台数
関東
144
297万円
関西
74
284.5万円
東海
45
265.7万円
北海道
17
248.7万円
九州
32
247.2万円
東北
18
214.2万円
北陸・甲信越
21
318.4万円
中国
10
361.6万円
四国
4
292.7万円

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ワゴンRとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
107.9万円188.9万円 新車時価格 457万円666万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1435  他
657~658 排気量(cc) 1331~1991
49~64 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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