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エブリイワゴンとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
VS
135円410万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 89万円598万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
2024 中古車掲載台数 352
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD リフトアップ オフロードタイヤ

    本体価格
    88万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 社外AW/Fガード/Rキャリア/Sヒーター

    本体価格
    190.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ワンオーナーナビTVパワースライドドアETC

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ SANTAROSA WINDSORインテリア

    本体価格
    応談

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 保証書 記録簿

    本体価格
    43万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ DAMDコンプリフトアップRaptorLiner塗

    本体価格
    290万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 両側オートスライド ブレーキサポート

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 両側パワースライドドア 後席モニター

    本体価格
    160万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    162万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD メモリーナビ/セーフティサポート

    本体価格
    164.9万円

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    本体価格
    226.9万円

関東
627
109.5万円
関西
407
129.3万円
東海
235
120.1万円
北海道
113
124.1万円
九州
224
118万円
東北
119
132.2万円
北陸・甲信越
105
117.5万円
中国
112
120.7万円
四国
82
118.3万円
地域別台数
関東
135
297.9万円
関西
73
282.2万円
東海
46
277.3万円
北海道
17
250.6万円
九州
29
255.7万円
東北
17
217.3万円
北陸・甲信越
21
328万円
中国
10
365.3万円
四国
4
292.7万円

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エブリイワゴンとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
142.6万円208.3万円 新車時価格 457万円666万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1435  他
658 排気量(cc) 1331~1991
64 最高出力(馬力) 136~224
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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