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カローラフィールダーとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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カローラフィールダーとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
VS
20万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
中古車相場 85万円625万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
845 中古車掲載台数 373
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX TSS 純正ナビ 前後ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    149万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 純正ナビ TV TRDエアロ バックカメラ 禁煙

    本体価格
    126.1万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G TOYOTA認定中古車 メモリーナビ 寒冷地仕様

    本体価格
    66万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X TSS+ワンセグメモリーナビ+バックモニター

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 純正SDナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD パナソニックSDナビ バックカメラ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 衝突軽減 LED 社外ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    100.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー フルセグナビ ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    120万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー W×B 7型ナビ フルセグ TV バックモニター ETC

    本体価格
    91.1万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B ワンセグナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    75万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 後期/電動シート/ナビTV/Bカメラ/LED/ETC

    本体価格
    125.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD サンルーフ 電動黒革シート フルセグナビ

    本体価格
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    本体価格
    414.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 

    本体価格
    160万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 4マチック AMGライン 4WD 

    本体価格
    457万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 皮シート ETC

    本体価格
    154万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル 

    本体価格
    202万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーEX/アドバンストP/パノラマ

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 二年保証 アドバンスドP レザーEXP SR

    本体価格
    537.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル パワーバックドア/ナビテレビバックK・

    本体価格
    135万円

関東
257
109.7万円
関西
103
103.8万円
東海
112
101.6万円
北海道
69
111.9万円
九州
117
119.3万円
東北
48
108.2万円
北陸・甲信越
62
96.2万円
中国
53
107.8万円
四国
24
109.3万円
地域別台数
関東
157
266.9万円
関西
68
297.9万円
東海
53
284.7万円
北海道
14
243万円
九州
34
250.6万円
東北
18
250万円
北陸・甲信越
14
246.6万円
中国
12
329.3万円
四国
3
361.9万円

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カローラフィールダーとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
153.2万円253.7万円 新車時価格 457万円666万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1435  他
1494~1797 排気量(cc) 1331~1991
74~140 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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