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GLEとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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GLEとSクラスカブリオレの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLE   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
VS
248万円1458万円
GLEの相場表を見る
中古車相場 1320万円2150万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
189 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブ・パノラミルーフ

    本体価格
    848万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD レザーEXC SR ベンチレーター360°HUD

    本体価格
    677.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    756.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD パナメリグリル デジタルミラ サンルーフ

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ ACC 360°カメラ

    本体価格
    903.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 300 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーEXC パノラマSR R7年3月延長保証

    本体価格
    708万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 350 d 4マチック スポーツ 4WD 禁煙車 RSP パノラマ 追従

    本体価格
    295万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD アップルカープレイYOUTUBE ドラレコ前後

    本体価格
    715万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 保証継承・本革・パノラマルーフ

    本体価格
    955万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 認定中古車

    本体価格
    989万円

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    本体価格
    1980万円

  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチック 4WD ダイナミックPKG

    本体価格
    1420万円

関東
86
762.8万円
関西
38
737.7万円
東海
29
725万円
北海道
3
954.7万円
九州
8
615.1万円
東北
6
784.4万円
北陸・甲信越
9
750.7万円
中国
7
865万円
四国
3
853.7万円
地域別台数
関東
3
1816.7万円
関西
0
---
東海
2
1985万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
1420万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLEとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLE   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
940万円1510万円 新車時価格 2750万円3539万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4930×1950×1770  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1430  他
1950~2996 排気量(cc) 3982~5980
245~367 最高出力(馬力) 585~630
4WD 駆動方式 4WD、FR
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを備えるプレミアムSUV

メルセデス・ベンツのSUVラインナップにおける中核モデルとして、プレミアムSUVというカテゴリーを創出した、Mクラスの後継車に該当するモデル。EクラスファミリーのSUVとしての位置づけにあたる。内外装デザインを一新して、最新技術と装備を搭載。室内スペースも大幅に拡大され、全車に3列シートが設定されて乗車定員が7名となった。また、新型Aクラスで導入された、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」と、最新の安全運転支援システムも備える。エンジンは2L直4ディーゼルターボ、3L直6ガソリンターボ、3L直6ターボに48V電気システムを組み合わせたユニットがある(2019.6)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン、SクラスカブリオレにAMGによるエンジンが与えられたハイパフォーマンスモデル。ルーフにはソフトトップが採用され、時速50km/h以下であれば走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生する6L・V12ツインターボで、いずれも7速ATが組み合わされる。前者は独自のAMGスポーツエグゾーストシステムが搭載されるほか、AMG専用の4WDシステム、AMG-4MATICを採用。後者はFRとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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