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GLEとインスパイアを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLE   ホンダ  インスパイア
VS
230.3万円1252万円
GLEの相場表を見る
中古車相場 34.8万円239.8万円
インスパイアの相場表を見る
277 中古車掲載台数 29
  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202402 

    本体価格
    1078万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社下取/パノラマ/黒本革/ブルメスター/ヘッドアップディスプレイ/エナジャイジングP/エアバランスP/パフュームアトマイザー/シートベンチレーター/空気清浄機能/360°カメラ/アンビエントライト/認定中古車保証

    本体価格
    708万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 E-アクティブボディコントロールパッケージ

    本体価格
    923.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 350 d 4マチック スポーツ 4WD シートヒーター 20インチAW LEDヘッドライト

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ MBUX 64色アンビエントライト 黒本革シート

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 350 d 4マチック スポーツ 4WD 純正ナビ(CD/DVD/BTA/フルセグTV) 全方位モニター ブラインドスポットモニター サンルーフ ハーマーカードン アンビエントライト クルーズコントロール コーナーセンサー レザーシート パワーシート シートヒーター

    本体価格
    312.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202402 

    本体価格
    1013万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 E-アクティブボディコントロールパッケージ

    本体価格
    1004.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 E-アクティブボディコントロールパッケージ

    本体価格
    966.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 350 d 4マチック スポーツ 4WD パノラマSR 純正ナビ 360°カメラ ACC BSM 黒革 シートヒーター パワーシート h/kサウンド LEDヘッドライト オートライト 電動リアゲート レーンキーピングアシスト ETC 純正20インチAW

    本体価格
    268万円

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    本体価格
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    本体価格
    49.5万円

関東
143
849.8万円
関西
42
877.7万円
東海
31
836.2万円
北海道
5
674.3万円
九州
21
840.2万円
東北
8
948.9万円
北陸・甲信越
10
844.3万円
中国
13
943.5万円
四国
4
864万円
地域別台数
関東
12
97.8万円
関西
5
71.2万円
東海
8
110.1万円
北海道
1
76万円
九州
3
66.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLEとインスパイアのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLE   ホンダ  インスパイア
940万円1530万円 新車時価格 330万円390万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4930×1950×1770  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1845×1475  他
1950~2996 排気量(cc) 3471
245~367 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8~9.9km/L

3列シートを備えるプレミアムSUV

メルセデス・ベンツのSUVラインナップにおける中核モデルとして、プレミアムSUVというカテゴリーを創出した、Mクラスの後継車に該当するモデル。EクラスファミリーのSUVとしての位置づけにあたる。内外装デザインを一新して、最新技術と装備を搭載。室内スペースも大幅に拡大され、全車に3列シートが設定されて乗車定員が7名となった。また、新型Aクラスで導入された、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」と、最新の安全運転支援システムも備える。エンジンは2L直4ディーゼルターボ、3L直6ガソリンターボ、3L直6ターボに48V電気システムを組み合わせたユニットがある(2019.6)
解説

3つの燃焼モードをもち5m級に大きくなった上級セダン

全長4940mmと大きくなったホンダの上級セダン。低床化やロングホイールベース化などにより上級モデルのレジェンドより室内は広くなり、特に後席の快適性が向上している。レギュラーガソリン仕様ながら280psを誇る3.5LのV6エンジンには、燃焼モードを6/4/3気筒に切り替える可変シリンダーシステム(VCM)を採用。低い出力では3気筒、比較的高い速度域での緩やかな加速時には4気筒で走行し実用燃費を向上させる。5ATもこれに合わせたギア設定とし、さらに最適な変速制御を行うシフトホールド制御も採用。また、可変ステアリングギアレシオ(VGR)、低重心化やねじり剛性が20%アップしたシャーシなどによって走りや乗り心地も向上している。(2007.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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