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GLEとウインドを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLE   ルノー  ウインド
VS
248万円1258万円
GLEの相場表を見る
中古車相場 58.8万円208万円
ウインドの相場表を見る
268 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ GLE 300 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブPKG レーダーセーフティPKG パノラマSR 黒/白コンビ革 HUD 7人乗 純正MBUXナビ地デジ360°カメラ ブルメスターサウンド AMG20AW 禁煙 正規ディーラー車

    本体価格
    534.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 E-ACTIVE BODY CONTROL パッケージ MB純正360°前後ドライブレコーダー

    本体価格
    1138万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革 パワーシート カールソン22AW パナメリカーナグリルシートヒーター シートエアコン ヘッドアップディスプレイ ブルメスター レーダーセーフティ ACC ESP パークトロニックセンサー 360カメラ

    本体価格
    529万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 E-アクティブボディコントロールパッケージ

    本体価格
    1058.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ ナッパレザーシート Burmesterサラウンドシステム シートベンチレーター シートヒーター ヘッドアップディスプレイ 温冷機能付きカップホルダー 360°カメラ

    本体価格
    744万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 E-アクティブボディコントロールパッケージ

    本体価格
    995.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 スライディングルーフ/Burmesterサウンド

    本体価格
    1070.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラミックSR 温冷機能付カップホルダー Burmesterサウンド レーダーセーフティP 360°カメラ ヘッドアップディスプレイ エアバランスP AMG20インチAW シートH&ベンチレーター 認定中古車保証2年付

    本体価格
    728万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 右ハンドル/ダイヤモンドホワイト/Burmester/HUD/シートヒーター/ベンチレーション/パノラミックスライディングルーフ/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    818万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 

    本体価格
    1002.1万円

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    本体価格
    159万円

関東
138
858.8万円
関西
46
891.2万円
東海
36
845.2万円
北海道
5
769.7万円
九州
16
793.8万円
東北
6
788万円
北陸・甲信越
8
902.6万円
中国
10
1005.2万円
四国
3
752.7万円
地域別台数
関東
2
203万円
関西
0
---
東海
1
159万円
北海道
0
---
九州
1
58.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
148.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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GLEとウインドのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLE   ルノー  ウインド
940万円1530万円 新車時価格 255万円279万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4930×1950×1770  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1690×1380
1950~2996 排気量(cc) 1598
245~367 最高出力(馬力) 134
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを備えるプレミアムSUV

メルセデス・ベンツのSUVラインナップにおける中核モデルとして、プレミアムSUVというカテゴリーを創出した、Mクラスの後継車に該当するモデル。EクラスファミリーのSUVとしての位置づけにあたる。内外装デザインを一新して、最新技術と装備を搭載。室内スペースも大幅に拡大され、全車に3列シートが設定されて乗車定員が7名となった。また、新型Aクラスで導入された、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」と、最新の安全運転支援システムも備える。エンジンは2L直4ディーゼルターボ、3L直6ガソリンターボ、3L直6ターボに48V電気システムを組み合わせたユニットがある(2019.6)
解説

トゥインゴがベースのクーペ&ロードスター

5ナンバーサイズのコンパクトハッチバック、トゥインゴをベースとした、クーペとロードスター(オープン)の2つのスタイルが楽しめるオープンカー。開発はルノーのスポーツモデルやレースカーを開発、製造するルノー・スポールが担当。足回りやブレーキシステム、ステアリングフィールなどスポーティなキャラクターが演出された。最大の特徴は、わずか12秒で開閉する電動回転格納式ハードトップが採用されたこと。ハードトップはトランクリッド部に格納される構造のため、トランク内の荷物を気にする必要がなく、他社クーペカブリオレモデルとの大きな差別点になる。駆動系は1.6LのDOHCターボ+5速MTの組み合わせとなる。(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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