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GLEとプレオを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLE   スバル  プレオ
VS
211.6万円1252万円
GLEの相場表を見る
中古車相場 5.5万円151万円
プレオの相場表を見る
236 中古車掲載台数 179
  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    663万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 350 d 4マチック スポーツ 4WD 純正ナビ 全方位 BSM 革シート ETC2.0

    本体価格
    294.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 300 d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    989.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 2年保証 エナジャイジン/AMGスタイリングPKG パノラマSR ブラックナッパレザー/シートH/ベンチレーター MBUX12.3インチナビTV Burmester 360度カメラ HUD フットトランクOP ワイヤレス充電 AMG20AW 純正前後Dレコ

    本体価格
    688万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202402 E-アクティブボディコントロールパッケージ

    本体価格
    1015.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 E-アクティブボディコントロールパッケージ

    本体価格
    969.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 E-アクティブボディコントロールパッケージ

    本体価格
    930.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD 弊社ユーザー様下取 ワンオーナー 認定中古車保証2年 パノラミックスライディングルーフ 360°カメラシステム レーダーセーフティーパッケージ アンビエントライト シートヒーター シートベンチレーター

    本体価格
    718万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    671.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 E-アクティブボディコントロールパッケージ

    本体価格
    959.1万円

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関東
113
808.9万円
関西
37
842.9万円
東海
33
825.4万円
北海道
6
653.7万円
九州
15
836.6万円
東北
9
915万円
北陸・甲信越
11
713.5万円
中国
8
937.9万円
四国
4
913.4万円
地域別台数
関東
65
31.9万円
関西
15
46.8万円
東海
12
28.9万円
北海道
9
31.4万円
九州
28
28.8万円
東北
18
34万円
北陸・甲信越
11
36.8万円
中国
11
48万円
四国
10
44.5万円

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GLEとプレオのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLE   スバル  プレオ
940万円1530万円 新車時価格 67万円154.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4930×1950×1770  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1950~2996 排気量(cc) 658
245~367 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~24.5km/L

3列シートを備えるプレミアムSUV

メルセデス・ベンツのSUVラインナップにおける中核モデルとして、プレミアムSUVというカテゴリーを創出した、Mクラスの後継車に該当するモデル。EクラスファミリーのSUVとしての位置づけにあたる。内外装デザインを一新して、最新技術と装備を搭載。室内スペースも大幅に拡大され、全車に3列シートが設定されて乗車定員が7名となった。また、新型Aクラスで導入された、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」と、最新の安全運転支援システムも備える。エンジンは2L直4ディーゼルターボ、3L直6ガソリンターボ、3L直6ターボに48V電気システムを組み合わせたユニットがある(2019.6)
解説

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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