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GLEとプレオを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLE   スバル  プレオ
VS
230.3万円1252万円
GLEの相場表を見る
中古車相場 5.5万円151万円
プレオの相場表を見る
281 中古車掲載台数 186
  • メルセデス・ベンツ GLE 300 d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    949.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202402 21インチアルミホイール ルーフレール TV シートヒーター シートクーラー オートライト クルーズコントロール オートエアコン フロアマット ETC2.0 フルセグ Bluetooth Wエアコン USB パワーバックドア

    本体価格
    1252万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 E‐ACTIVE BODY CONTROLパッケージ シートヒーター シートエアコン パワーシート 3列シート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続

    本体価格
    1032.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 300 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 1オーナー禁煙車 毎年正規ディーラー記録簿8枚付き ガレージ保管車 車検整備付き HDDナビ フルセグTV バックカメラ 前後センサー 全周囲カメラ 黒革 前後ドラレコ ACC スペアキー 電動ゲート 19AW BLIS

    本体価格
    439万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD パノラミックスライディングルーフ ブラウンウォールナットウッドインテリアトリム(マット) Burmesterサウンドサウンドシステム

    本体価格
    647万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 

    本体価格
    937.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 E-アクティブボディコントロールパッケージ

    本体価格
    1051.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 E-アクティブボディコントロールパッケージ

    本体価格
    1019万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 300 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MBUXタッチパネルナビゲーション

    本体価格
    555万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 

    本体価格
    933万円

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    23.9万円

  • スバル プレオ 660 RSリミテッドII 

    本体価格
    28万円

関東
147
852.8万円
関西
42
877.7万円
東海
31
836.2万円
北海道
5
674.3万円
九州
21
840.2万円
東北
8
948.9万円
北陸・甲信越
10
844.3万円
中国
13
943.5万円
四国
4
864万円
地域別台数
関東
71
30.1万円
関西
14
38.7万円
東海
16
27.9万円
北海道
8
21.8万円
九州
27
28.7万円
東北
16
38.9万円
北陸・甲信越
11
34万円
中国
13
32.9万円
四国
10
39.5万円

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GLEとプレオのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLE   スバル  プレオ
940万円1530万円 新車時価格 67万円154.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4930×1950×1770  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1950~2996 排気量(cc) 658
245~367 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~24.5km/L

3列シートを備えるプレミアムSUV

メルセデス・ベンツのSUVラインナップにおける中核モデルとして、プレミアムSUVというカテゴリーを創出した、Mクラスの後継車に該当するモデル。EクラスファミリーのSUVとしての位置づけにあたる。内外装デザインを一新して、最新技術と装備を搭載。室内スペースも大幅に拡大され、全車に3列シートが設定されて乗車定員が7名となった。また、新型Aクラスで導入された、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」と、最新の安全運転支援システムも備える。エンジンは2L直4ディーゼルターボ、3L直6ガソリンターボ、3L直6ターボに48V電気システムを組み合わせたユニットがある(2019.6)
解説

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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