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GLCとZ4を比較! - みんなの比較車種

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GLCとZ4の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   BMW  Z4
VS
158万円1050万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 18万円818万円
Z4の相場表を見る
458 中古車掲載台数 287
  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    408万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202402 AMGレザーexclusive DriversPKG

    本体価格
    741.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD ハーフ革シート  シートヒーター  HUD  ドライブレコーダー

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/AMGスタイリングパッケージ/レーダーセーフティパッケージ/メモリー付きパワーシート/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/パワーバックドア/エアサス/ETC

    本体価格
    290.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD 1オナ レーダーセーフティーP 自動追従

    本体価格
    207万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 弊社下取車/ドライバーズパッケージ/レザーエクスクルーシブパッケージ/リアアクスルステアリング/ヘッドアップディスプレイ/360°カメラ/パノラミックスライディングルーフ/純正ドライブレコーダ前後/本革赤シート

    本体価格
    718万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 レザーエクスクルーシブパノラマS/R

    本体価格
    718万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD ACC ナビ TV 360°Bluetooth接続 電動シート シートヒーター 電動リアゲート LEDヘッドライト ハイビームアシスト アクティブパーキングアシスト レーダーセーフティPKG ドライブレコーダー

    本体価格
    223.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202501 パノラミックスライディングルーフ/弊社社員リース車両

    本体価格
    788万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD レーダーセーフティPKG 純正ナビTV 360度カメラ キーレスゴー 全席シートヒーター パワーシート パワーバックドア LEDヘッドランプ ハイビームアシスト 純正19インチアルミ 禁煙車

    本体価格
    290.1万円

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    本体価格
    198万円

関東
188
553.1万円
関西
96
571.7万円
東海
64
509万円
北海道
18
343.1万円
九州
33
492.1万円
東北
16
553.3万円
北陸・甲信越
19
655.8万円
中国
15
472.6万円
四国
9
494.4万円
地域別台数
関東
101
299.7万円
関西
67
253万円
東海
54
265.2万円
北海道
5
224.9万円
九州
26
275.4万円
東北
6
254.2万円
北陸・甲信越
10
292.4万円
中国
12
185.5万円
四国
6
344.5万円

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GLCとZ4のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   BMW  Z4
819万円1133万円 新車時価格 566万円984万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1865×1305
1992~1997 排気量(cc) 1998~2997
197~204 最高出力(馬力) 197~387
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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