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5シリーズとGLCを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   メルセデス・ベンツ  GLC
VS
34万円818万円
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中古車相場 169万円1089.9万円
GLCの相場表を見る
549 中古車掲載台数 375
  • BMW 5シリーズ 525i ハイライン ワンオーナー 禁煙車 ディーラー記録簿付

    本体価格
    138万円

  • BMW 5シリーズ 530i ラグジュアリー ワンオーナー ベージュレザー ACC フルセグ

    本体価格
    248万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ コンフォートドライビングパッケージ

    本体価格
    598万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG アドバンスPKG 禁煙車

    本体価格
    248.8万円

  • BMW 5シリーズ 535i Mスポーツパッケージ サンルーフ 社外20AW 社外エアロ・テール

    本体価格
    155万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 10.2インチナビACシュニッツァーリップ

    本体価格
    269万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー タイヤ バッテリー交換済

    本体価格
    198万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ ACC/衝突警告/黒革/コンフォートアクセス

    本体価格
    105万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ ブラックレザーMブレーキシートヒーターLED

    本体価格
    278万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 

    本体価格
    108万円

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  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202401 レザーEXP アンビエントライト S/R

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    838万円

関東
210
289.9万円
関西
117
270.5万円
東海
84
283.6万円
北海道
15
352.1万円
九州
56
239.2万円
東北
13
219.2万円
北陸・甲信越
21
311.8万円
中国
23
203.4万円
四国
10
376.3万円
地域別台数
関東
153
503.5万円
関西
67
485.2万円
東海
59
436.3万円
北海道
21
362.5万円
九州
31
453.6万円
東北
13
459.6万円
北陸・甲信越
16
583.7万円
中国
12
529.1万円
四国
3
626.1万円

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5シリーズとGLCのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   メルセデス・ベンツ  GLC
798万円948万円 新車時価格 819万円1133万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1890×1640  他
1995~1998 排気量(cc) 1992~1997
190~197 最高出力(馬力) 197~204
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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