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GLCとi8ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLC   BMW  i8ロードスター
VS
154.4万円1050万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 990万円1370万円
i8ロードスターの相場表を見る
439 中古車掲載台数 7
  • メルセデス・ベンツ GLC 200 スポーツ 禁煙/レーダーセーフティパッケージ/純正HDDナビ/Bluetooth/全方位カメラ/黒ハーフレザーシート/LEDインテリジェントライト/パワーバックドア/シートヒーター/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    208万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD AMGライン

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    275万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    230万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ 360°カメラ アンビエントライト メモリー付きパワーシート シートヒーター(全席) マルチビームLEDヘッドライト レーダーセーフティーパッケージ

    本体価格
    502.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 300 4マチック 4WD 純正10.25インチナビ フルセグTV 全方位カメラ 2.0ETC パワーバックドア 純正19インチAW アクティブディスタンスアシストディストロニック レーダーセーフティパッケージ クロームルーフレール

    本体価格
    335万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レーダーP 後期 パノラマSR 黒半革/前後ヒーター MBUXナビ 地デジ 360度カメラ ドラレコ FOCALスピーカー ワイヤレスチャージ 自動リアゲート/フットOP Meコネクト PTS AMGエアロ/19AW LEDライト/自動HB 2年保証付

    本体価格
    405万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD レ-ダ-SP 黒半革 ナビTV 360カメラ 2年保証 キ-レスゴ- メモリ-P/全シ-トヒ-タ- ヘッドアップD BT音楽 PTS DSRC ハンズフリ-A AMGエアロ/19AW LED-H/L ダイナミックS エアサス パドルシフト 9AT 前後ドラレコ

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202402 

    本体価格
    742.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD AMGラインパッケージ メタリックペイント

    本体価格
    650万円

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    1278万円

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    1293.6万円

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    本体価格
    1355万円

関東
172
507.9万円
関西
82
521万円
東海
78
526.6万円
北海道
19
373.2万円
九州
21
422.4万円
東北
20
625万円
北陸・甲信越
17
510.6万円
中国
23
483.6万円
四国
7
391.7万円
地域別台数
関東
1
990万円
関西
4
1298.2万円
東海
1
1365万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1370万円
四国
0
---

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GLCとi8ロードスターのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   BMW  i8ロードスター
819万円1133万円 新車時価格 2231万円2276万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1940×1290
1992~1997 排気量(cc) 1498
197~204 最高出力(馬力) 231
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

i8をベースに開発された2シーターオープンスポーツ

オープンエアドライビングを楽しめる電動開閉式ソフトトップを採用した2シーターモデル。ベースとなるi8クーペと同様に、フレームレスのシザードアが採用され、エレガントなデザインを醸し出している。新開発の電動開閉式ソフトトップは、時速50km/h以下での開閉操作が可能で、急な天候の変化にも対応。約15秒で開閉操作ができる。また、ルーフの収納スペースも工夫されており、収納エリア下に100Lもの荷室スペースを確保。カバンなど、比較的大きな荷物も収納できる。エンジンは、最高出力231psを発生する1.5Lの直3ターボで、ハイボルテージリチウムイオン電池とモーターとの組み合わせにより、システム全体の出力は374psを発生する。(2018.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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