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GLCと599を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLC   フェラーリ  599
VS
154.4万円1050万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 1550万円1800万円
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441 中古車掲載台数 10
  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    456万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 200 スポーツ 1オーナー 黒半革 8.4インチナビ 2年保証  レーダーセーフティP アクティブクルコン シートヒーター 360カメラ LEDヘッドライト アンビエントライト 自動リアゲート LEDヘッドライト AMGエアロ&19インチアルミ

    本体価格
    265万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202502 AMGラインパッケージ シートヒーター メモリー付きパワーシート DYNAMIC SELECT アンビエントライトプレミアム フットトランクオープナー ワイヤレスチャージング リアアスクルステアリング

    本体価格
    788万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202502 AMGラインP・AMGレザーエクスクルーシブP

    本体価格
    848万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 300 4マチック AMGライン 4WD レーダーセーフティ ブルメスター サンルーフ

    本体価格
    483万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD レーダーセーフティPKG 全周囲カメラ HUD 前席パワーシート シートヒーター パワーバックドア 純正19インチアルミ Bluetooth再生 フルセグ 禁煙車

    本体価格
    268.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック エディション ブラックスターズ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ 4WD ナイトPKG・特別仕様20インチAMGアルミホイール・パノラマサンルーフ・AMGラインPKG・シートヒーター・シートベンチレーション・Burmester3Dサラウンドシステム

    本体価格
    1050万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202401 

    本体価格
    734万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD レーダーセーフティー

    本体価格
    320万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD スタッドレスタイヤ付 黒革 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター レーダーセーフティ 電動トランクシート

    本体価格
    315万円

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    1800万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    1599万円

関東
172
512.5万円
関西
81
518.4万円
東海
79
524.1万円
北海道
19
373.2万円
九州
22
418.5万円
東北
18
620.1万円
北陸・甲信越
19
522.8万円
中国
24
472.4万円
四国
7
391.7万円
地域別台数
関東
6
1601.7万円
関西
0
---
東海
3
1800万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1550万円
四国
0
---

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599の中古車を探す

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GLCと599のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   フェラーリ  599
819万円1133万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
1992~1997 排気量(cc) 5999
197~204 最高出力(馬力) 620
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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