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GLCとオルティアを比較! - みんなの比較車種

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GLCとオルティアの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   ホンダ  オルティア
VS
158万円1050万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 60万円
オルティアの相場表を見る
488 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ レザーエクスクルーシブPKG HUD 純正ドラレコ 純正18インチAW ブルメスター3Dサウンド シートヒーター ETC ブラックポアオープンウッド 360°カメラ

    本体価格
    679万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD ナビ/TV/ETC

    本体価格
    339万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラミックサンルーフ シートヒーター

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202502 AMGレザーエクスクルーシブPKG ドライバーズPKG パノラミックS/R ブルメスタサウンド ヘッドアップディスプレイ ワイヤレスチャージ Fベンチレーター パワーゲート/フットオープナー付 360°カメラ

    本体価格
    878万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 200 1オーナー 禁煙車 前席シートヒーター 360度カメラ パワーテールゲート Bluetooth接続 コーナーセンサー リアシートリモートリリースレバー フルセグTV 純正18インチAW ディストロニック

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202402 ワンオーナー ARTICOレザー レーダーセーフティPKG Burmester

    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD AMGレザーEXP・ルーフ

    本体価格
    758万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 300 4マチック AMGライン 4WD 

    本体価格
    522.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD レーダーS 純ナビTV Bカメラ 電動トランク キーレスゴー ブラインドスポットアシスト ヘッドアップディスプレイ ドライブレコーダー

    本体価格
    179.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ ホワイトインテリア ブルメスターサウンド AMG20AW 360°カメラ ルーフレール メモリー付きパワーシート シートヒーター ワイヤレス充電

    本体価格
    730万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ オルティア 2.0 GX 当時字光式ナンバー付

    本体価格
    60万円

関東
197
574.5万円
関西
98
546.8万円
東海
74
498.4万円
北海道
20
339.8万円
九州
33
468万円
東北
22
588.4万円
北陸・甲信越
19
637.7万円
中国
16
486万円
四国
9
520.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
60万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLCとオルティアのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   ホンダ  オルティア
819万円1133万円 新車時価格 156.8万円218.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1485  他
1992~1997 排気量(cc) 1834~1972
197~204 最高出力(馬力) 140~150
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.2km/L

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

ガラスハッチでラゲージへのアクセスが可能

シビックシャトルに代わって登場したステーションワゴン。シビックをベースにラゲージスペース確保のためリアのオーバーハングを延ばしつつも5ナンバーサイズに収めている。リアゲートはガラスハッチ付きで狭いところでの荷物の出し入れが簡単。コンパクトなサイズだが、使い勝手の良いラゲージスペースを確保している。エンジンは1.8L、2Lの直4DOHCの2種類。駆動方式はFFで2Lのみデュアルポンプ式の4WDが選べる。ミッションは1.8Lの一部グレードで5MTが選べるほかは、すべて4ATとなる。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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