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シビックタイプRとGLCを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプR   メルセデス・ベンツ  GLC
VS
99.9万円1280万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 158.9万円1180万円
GLCの相場表を見る
526 中古車掲載台数 384
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 VIPERセキュリティ ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    379.7万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    580万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 Cパッケージ 後期型 フジツボマフラー K20A i-VTEC

    本体価格
    239.1万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    638万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ホンダセンシング 純正ナビTV Bカメラ

    本体価格
    608万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー・ETC・ナビ・TV・パワステ

    本体価格
    595万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正SDナビTV 1オーナー Bカメラ ETC

    本体価格
    369.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 当社管理ユーザー買取フルノーマル車

    本体価格
    169万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー/雨天時不使用

    本体価格
    590.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正MT 1オーナー 禁煙車 専用シート

    本体価格
    602.4万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツライン エディション ディーゼルターボ 4WD エアバランスP 合皮シート Pシート 19AW

    本体価格
    515万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ 4WD ワンオーナー 左H サンルーフ

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    438万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD 純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/360°カメラ

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    249.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツライン エディション ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車・1オーナー・禁煙車

    本体価格
    510万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 300 4マチック AMGライン 4WD 1オーナー車両検査5点パノラマSR純ナビ禁煙

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    488万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD レーダーセーフ/HUD/ACC/純正ナビ/TV/360°

    本体価格
    344.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD AMGレザーEXP・ルーフ

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  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 200 スポーツ ディーラー下取車 AMG19AW AMGフルエアロ

    本体価格
    229万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202402 AMGレザーエクスクルーシブP/パノラマSR

    本体価格
    878万円

関東
197
437.9万円
関西
101
432万円
東海
96
498.2万円
北海道
14
515万円
九州
41
458万円
東北
12
487.4万円
北陸・甲信越
31
439.1万円
中国
19
500万円
四国
15
461.5万円
地域別台数
関東
172
501万円
関西
69
427.4万円
東海
50
446.7万円
北海道
20
334.2万円
九州
31
404.6万円
東北
17
521.9万円
北陸・甲信越
13
557.4万円
中国
9
533万円
四国
3
557.6万円

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シビックタイプRとGLCのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   メルセデス・ベンツ  GLC
499.7万円 新車時価格 820万円1133万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4720×1890×1640  他
1995 排気量(cc) 1992~1997
330 最高出力(馬力) 197~204
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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