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GLCとミラージュアスティを比較! - みんなの比較車種

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GLCとミラージュアスティの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   三菱  ミラージュアスティ
VS
178万円1190万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 115.8万円
ミラージュアスティの相場表を見る
404 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD ・パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    249万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    497万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    556万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック エディション1 4WD 

    本体価格
    346万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD Bluetooth対応ナビTV新品タイヤ禁煙車

    本体価格
    275万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ナビTV 全方位カメラ サンルーフ ドラレコ

    本体価格
    519.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラミックS/R

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD 禁煙 レザエク SR 黒革シート ブルメスター

    本体価格
    233.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) ディーゼルターボ 4WD パノラマSR地デジTV ヒータ付 全方位カメラ

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 アンビエンライトプレミアム

    本体価格
    778万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミラージュアスティ 1.6 RX バージョンR ノーマル車両

    本体価格
    115.8万円

関東
182
531.9万円
関西
68
451.2万円
東海
59
449.1万円
北海道
28
364.8万円
九州
25
460万円
東北
10
462.5万円
北陸・甲信越
16
526.3万円
中国
9
552.6万円
四国
7
575.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
115.8万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ミラージュアスティの中古車を探す

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GLCとミラージュアスティのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   三菱  ミラージュアスティ
820万円1133万円 新車時価格 82.8万円201.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1690×1365  他
1992~1997 排気量(cc) 1298~1597
197~204 最高出力(馬力) 88~175
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

ATでもスポーティをふんだんに味わえる

ベースのミラージュがフルモデルチェンジしたのに伴い、わずか2年半でフルモデルチェンジした。初代と同様に独自の2ドアクーペスタイルに1.3LのSOHC、1.5LのDOHC、1.6LのMIVECの3種類のエンジンを搭載。駆動方式はすべてFFとなる。ミッションは5MT/4ATだが、ATは最廉価グレード以外、MT操作可能なINVECS-II スポーツモードタイプを搭載し、スポーティな走りが楽しめる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク。全車4輪ディスクブレーキを採用している。安全装備は一部グレードに運転席エアバッグが標準装備される。(1995.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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