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GLCとドーンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLC   ロールスロイス  ドーン
VS
149.9万円1180万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 2680万円4598万円
ドーンの相場表を見る
396 中古車掲載台数 18
  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/禁煙車/レーダーセーフティ

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD RSP 黒本革 パノSR ナビ Burmester 2年保証

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) ディーゼルターボ 4WD 認定保証2年 サンルーフ Burmester HUD

    本体価格
    308万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD RSP ナビTV 全周囲M ACC LKA BSM 記録簿

    本体価格
    213.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 黒革 HUD Rセーフティ 禁煙

    本体価格
    337.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック エディション ブラックスターズ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー サンルーフ

    本体価格
    1120万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーEXCパノラマSR ナビ360°ACC HUD

    本体価格
    409.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ガラスルーフ 黒革シート 純正ナビ

    本体価格
    507.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ドライバーズP レザーエクスクルーシブ

    本体価格
    771.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD レーダーセーフティ LKA ナビ TV 360°

    本体価格
    294.8万円

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関東
176
490.5万円
関西
62
421.5万円
東海
59
431.3万円
北海道
23
337.2万円
九州
32
454.2万円
東北
15
466.7万円
北陸・甲信越
15
553.2万円
中国
10
594.6万円
四国
4
481万円
地域別台数
関東
11
3851.6万円
関西
3
3639万円
東海
2
3322.5万円
北海道
1
3780万円
九州
1
3780万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLCとドーンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   ロールスロイス  ドーン
819万円1133万円 新車時価格 3740万円4460万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5295×1945×1500  他
1992~1997 排気量(cc) 6591
197~204 最高出力(馬力) 570~601
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

レイスをベースとする4シーターオープン

ロールスロイス初のファストバッククーペ、レイスをベースとする4シーターコンバーチブル。ドアもレイス同様後ろヒンジのものが採用された。ルーフには、電動式のソフトトップが用いられ、時速50kmまでであれば、走行中でも開閉操作でき、約20秒でフルオープンからクローズドの状態に移行できる。ねじれ剛性も高められており、メーカーは世界で最も静かなコンバーチブルとうたっている。内装はテーラーメイドの革新的技術が導入された、本杢目と皮革による豪奢な空間にしつらえられている。エンジンは、6.6LのV12ツインターボで、最高出力570ps/最大トルク820N・mを発生。8速ATとの組み合わせにより、0-100m/h加速4.9秒を実現(2016.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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