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GLCとプロボックスを比較! - みんなの比較車種

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GLCとプロボックスの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   トヨタ  プロボックス
VS
169万円1089.9万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 32.4万円185万円
プロボックスの相場表を見る
380 中古車掲載台数 21
  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/360°カメラ/フルセグTV

    本体価格
    389.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 200 スポーツ 

    本体価格
    270万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202402 デモカー ドライバーズP レザーEXC

    本体価格
    897万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 300 4マチック AMGライン 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    550万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202402 認定 SR AMGレザーEX

    本体価格
    760万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 300 4マチック AMGライン 4WD 後期型/ロルフハルトゲ20AW/新品タイヤ

    本体価格
    381.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 300 4マチック 4WD 純正ナビ フルセグ 全方位モニター

    本体価格
    478.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202502 AMGラインレザエクPKGドライバーズPKG

    本体価格
    868万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD レーダーS ナビTV360カメラ 電動ゲート4WD

    本体価格
    262.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ 全塗装 ナビ・ETC・バックカメラ付

    本体価格
    65万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ ナビRカメラ リフトUP 全塗装済 US仕様

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  • トヨタ プロボックス 1.5 F エクストラパッケージ・リミテッド BBS16インチAW 純正フルエアロ

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    118万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ ワンオーナー

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  • トヨタ プロボックス DXコンフォート ACATETC 

    本体価格
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  • トヨタ プロボックス 1.5 F エクストラパッケージ・リミテッド ルーフキャリア ETC キーレス

    本体価格
    32.4万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ 4WD リフトアップ Bluetooth MTタイヤ Bカメラ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F 4WD MTタイヤ スタッドレス DTV ETC

    本体価格
    115万円

関東
178
502.2万円
関西
64
512.8万円
東海
48
507.1万円
北海道
21
319.7万円
九州
25
435.5万円
東北
16
527.7万円
北陸・甲信越
18
618.9万円
中国
9
529.5万円
四国
1
788万円
地域別台数
関東
9
116.2万円
関西
3
121.2万円
東海
3
91.5万円
北海道
1
115万円
九州
1
40万円
東北
3
118万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
32.4万円
四国
0
---

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GLCとプロボックスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   トヨタ  プロボックス
819万円1133万円 新車時価格 125.3万円172.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1695×1510  他
1992~1997 排気量(cc) 1496
197~204 最高出力(馬力) 105~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17.2km/L

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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