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GLCとMRスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLC   トヨタ  MRスパイダー
VS
154.4万円1050万円
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中古車相場 ---
MRスパイダーの相場表を見る
442 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD AMGスタイリングパッケージ パノラミックスライディングルーフ ランニングボード 黒本革シート AMG19インチホイール ブルメスター アンビエントライト シートヒーター 360度カメラ レーダーセーフティ

    本体価格
    267万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD シートヒーター/エアサス/全周囲カメラ/パナメカーナグリル/レーダークルーズコントロール/パワーバックドア/パワーシート/アンビエントライト/Bluetooth接続/プッシュスタート/シートヒーター

    本体価格
    316万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 当店メンテ車両/後期モデル/パノラミックサンルーフ/全周囲カメラ/社外品ドラレコ/点検記録簿/車検令和9年3月

    本体価格
    412.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/TV/Bluetooth レーダーセーフティーPKG 全方位カメラ アダプティブクルーズコントロール/ステアリングアシスト

    本体価格
    265.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 300 4マチック AMGライン 4WD パノラマミックスライディングルーフ レザーエクスクルーシブPKG ブルメスターサウンド シートリラクゼーション HUD フルセグ BT接続 ETC2.0 シートH/C メモリシート 純正20インチAW

    本体価格
    409.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 200 スポーツ 

    本体価格
    270万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202501 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD AMGレザーP ドライバーズP S/R

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD メーカーナビ/全周囲カメラ/サンルーフ/シートヒーター/ブラインドアシスト/エアサスペンション/パドルシフト/電動リアゲート/クリアランスソナー/アイドリングストップ/LEDヘッド/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    413.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202501 ドライバーズパッケージ アンビエントライトプレミアム フットトランクオープナー ワイヤレスチャージング メモリー付きパワーシート リアアスクルステアリング DYNAMIC SELECT シートヒーター

    本体価格
    778万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ MRスパイダー 2.0 IV型モデルガレージ保管禁煙車保証付ソフトトップ交換済

    本体価格
    応談

  • トヨタ MRスパイダー 2.0 マニュアル載替 92台限定内4型7台生産

    本体価格
    応談

関東
174
509.5万円
関西
85
523.9万円
東海
76
530.9万円
北海道
20
389万円
九州
20
431.1万円
東北
20
624.3万円
北陸・甲信越
17
510.6万円
中国
23
478.4万円
四国
7
391.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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GLCとMRスパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   トヨタ  MRスパイダー
819万円1133万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4170×1695×1245
1992~1997 排気量(cc) 1998
197~204 最高出力(馬力) 170~200
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

製造100台未満の超レアオープン

MR2のルーフを切り取りソフトトップを装着した特装車。製造はトヨタテクノクラフトが担当。ベースとなったのは俗にIII型と呼ばれる大幅改良以降のGグレードのTバールーフモデル。ベース車にはもともとボディに補強が入っているものの、オープン化によって剛性不足となるため、2Lの直4NAエンジンが採用された。ミッションは5MTと4ATのどちらも選択することが可能だった。ABSや運転席SRSエアバッグ、専用本革巻きステアリングなどが標準装備となる。生産台数は100台限定だった。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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